[實用新型]一種注塑模具

有效

• 申請號: 202022115692.8
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN214214616U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 黃友紅
• 申請（專利權）人: 上海碩大電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/73
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種注塑模具，涉及注塑技術的領域，其包括模具本體，所述模具本體包括上模架、下模架及底座；所述上模架可拆卸設置在所述下模架上，所述下模架遠離上模架的一端設置在底座上，且上模架與下模架之間形成設置有模具空腔；所述上模架上設置有澆注口，澆注口連通有設置在上模架內的主流道，主流道連通有多個與模具空腔相連通的分流道；所述上模架和下模架內設置有用于冷卻模具空腔的冷卻機構。本申請具有保證模具空腔被完全充滿的效果。

技術領域

本申請涉及注塑技術的領域，尤其是涉及一種注塑模具。

背景技術

模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

目前，在對模具進行澆注時，澆注液從澆注口進入主流道中，然后流入模具空腔內，當模具空腔較大時，澆注液在模具空腔內流動過程中，可能不能完全充滿模具空腔或因部分澆注液在流動過程中冷卻而不能完全充滿空腔。

針對上述中的相關技術，當模具的模具空腔較大時，發明人認為存在有模具空腔不能被完全充滿的缺陷。

實用新型內容

為了改善模具空腔不能被完全充滿的問題，本申請提供一種注塑模具。

本申請提供的一種注塑模具采用如下的技術方案：

一種注塑模具，包括模具本體，所述模具本體包括上模架、下模架及底座；所述上模架可拆卸設置在所述下模架上，所述下模架遠離上模架的一端設置在底座上，且上模架與下模架之間形成設置有模具空腔；所述上模架上設置有澆注口，澆注口連通有設置在上模架內的主流道，主流道連通有多個與模具空腔相連通的分流道；所述上模架和下模架內設置有用于冷卻模具空腔的冷卻機構。

通過采用上述技術方案，將上模架通過螺栓連接在下模架上，在進行澆注時，澆注液通過澆注口進入主流道內，流入主流道的澆注液通過分流道進入模具空腔中，當模具空腔被澆注液充滿時，停止澆注，啟動冷卻機構，對模具空腔進行冷卻。待冷卻完成后，將上模具從下模具上移開，取出成品。如此設置，澆注液通過多個分流道對模具空腔進行多方位的注塑，進而有利于保證模具空腔被完全充滿。

優選的，所述冷卻機構包括設置在上模架和下模架內的氮氣回流冷卻管，上模架和下模架的外側壁上設置有用于進出氮氣的進氣管和出氣管。

通過采用上述技術方案，在對模具空腔進行冷卻時，氮氣從進氣管進入到氮氣回流冷卻管中，通過熱交換對模具空腔進行冷卻，然后，進入到氮氣回流冷卻管內的氮氣從出氣管排出，進而有利于完成對模具空腔的冷卻。

優選的，所述模具空腔內的對稱兩側連通設置有預留孔道，預留孔道內滑動設置有推桿，且下模架上設置有用于驅動推桿在預留孔道內進行往復運動的驅動機構。

通過采用上述技術方案，在注塑完成后，啟動驅動機構，驅動機構驅動推桿在預留孔道內移動，當推桿將預留孔道內的澆注液完全推出時，停止驅動機構，啟動冷卻機構，冷卻機構對模具空腔進行冷卻，待冷卻完成后，啟動驅動機構，驅動機構驅動推桿回到起初的位置，方便推桿再次對預留孔道內的澆注液進行推動。如此設置，進而有利于保證模具空腔被完全充滿。

優選的，所述驅動機構包括上驅動體，上模架上設置有用于驅動上驅動體進行升降的升降組件，上驅動體遠離驅動裝置的一端連接有驅動桿，驅動桿遠離上驅動體的一端連接有可通過上驅動體升降進而沿升降方向兩側分別進行移動的下驅動體，且推桿固定連接在下驅動體上。