[實用新型]定轉子合裝及拆卸用裝置有效
| 申請號: | 202022113000.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213043570U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 周時剛;張文;楊發明;鄧柯軍;唐躍輝 | 申請(專利權)人: | 重慶長安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;H02K15/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 譚小琴 |
| 地址: | 401133 重慶市江*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 拆卸 裝置 | ||
1.一種定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:包括機架(3)、上頂機構(8)、下頂機構(4)、壓裝機構(1)、滑臺機構(2)、上定位機構(7)和下定位機構(5);
所述機架(3)包括上平板(33)、立柱(34)、下平板(35)和頂板(31),所述上平板(33)位于下平板(35)的上方,且上平板(33)和下平板(35)之間通過立柱(34)相連接;所述上平板(33)上固定有多根支撐柱(32),各支撐柱(32)的頂端均與頂板(31)固定連接;
所述壓裝機構(1)和上頂機構(8)均固定在頂板(31)上;所述滑臺機構(2)滑動安裝在支撐柱(32)上;所述下頂機構(4)固定在上平板(33)上,且下頂機構(4)與上頂機構(8)同軸設置;所述上定位機構(7)固定設置在滑臺機構(2)的底部;所述下定位機構(5)固定設在上平板(33)上,且下定位機構(5)和上定位機構(7)上下相對設置。
2.根據權利要求1所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述下定位機構(5)包括下定位板(51)、下定位支撐塊(52)和定位銷(53);所述下定位板(51)通過下定位支撐塊(52)固定在上平板(33)上,所述定位銷(53)設置在下定位板(51)的頂面。
3.根據權利要求2所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述下頂機構(4)包括下頂針固定夾板(41)和下頂針(42),所述下頂針固定夾板(41)固定于上平板(33)的底部,所述下頂針固定夾板(41)上設有帶缺口的頂針安裝孔(41a),所述下頂針(42)安裝在頂針安裝孔(41a)內,并用鎖緊螺栓鎖緊;所述下頂針(42)貫穿上平板(33)和下定位板(51),且下頂針(42)通過螺紋旋接于上平板(33)上。
4.根據權利要求3所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述滑臺機構(2)包括滑臺平板(23)和直線軸承(21);所述滑臺平板(23)通過直線軸承(21)與支撐柱(32)連接;所述滑臺平板(23)的兩側設有把手(22)。
5.根據權利要求4所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述上定位機構(7)包括上定位板(71),以及設置在上定位板(71)底部的上定位板導向套(72)和上定位柱(73),所述上定位板(71)固定于滑臺平板(23)的底部,且上定位板(71)上設有定位卡槽(71a);所述上定位板導向套(72)與上頂針(82)相對應。
6.根據權利要求5所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述上頂機構(8)包括固定氣缸(81)、上頂針(82)和導向套(83),所述固定氣缸(81)固定在頂板(31)上,固定氣缸(81)的活塞桿與上頂針(82)連接,所述導向套(83)設置在滑臺平板(23)上,用于導正上頂針(82)。
7.根據權利要求6所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述壓裝機構包括壓裝氣缸(11)和滑臺連接法蘭(12);所述壓裝氣缸(11)固定于頂板(31)上,且壓裝氣缸(11)的活塞桿通過滑臺連接法蘭(12)與滑臺平板(23)連接。
8.根據權利要求1至7任一所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述下平板(35)的底部設置有福馬輪(36)。
9.根據權利要求8所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述頂板(31)的底部設有緩沖器(9)。
10.根據權利要求1或2或3或3或4或5或6或7或9所述的定轉子合裝及拆卸用裝置,其特征在于:所述頂板(31)的側面設有滑臺固定板(0)。
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