[實用新型]一種新型汽車空調(diào)排水管護套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022110999.9 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213676309U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭天焱;錢慧君;何小明;陸龍杰;羅鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 江西五十鈴汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 楊玉芳 |
| 地址: | 330000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車空調(diào) 排水管 護套 | ||
本實用新型涉及護套,尤其涉及一種新型汽車空調(diào)排水管護套。一種能夠有效的防止外界的雨水會通過這種護套倒扣件之間的間隔滲透到駕駛室內(nèi)、能夠減少排水管的裝配阻力的新型汽車空調(diào)排水管護套。這樣一種新型汽車空調(diào)排水管護套,包括管體部和護套部,所述管體部內(nèi)壁為平滑面,所述管體部靠近所述護套部一側(cè)設(shè)置有環(huán)形倒鉤部。環(huán)形倒鉤部為封閉的環(huán)形,進一步提高了汽車鈑金孔的密封性,進而防止了外界的雨水會通過本護套與汽車鈑金孔之間的間隙滲透到駕駛室內(nèi),最終保證了駕駛室內(nèi)的干燥也保證了駕駛的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種護套,尤其涉及一種新型汽車空調(diào)排水管護套。
背景技術(shù)
如今,在汽車生產(chǎn)制造過程中,人們在安裝汽車空調(diào)排水管時,汽車空調(diào)排水管需要穿過汽車鈑金達到汽車外部,并且人們通常會在汽車空調(diào)排水管上加裝護套以便于排水管的安裝。
申請?zhí)枮镃N201820141039.9的專利公開了排水管護套裝置及汽車,說明書中記載到,在管體的外周均勻設(shè)有多個塊狀的倒扣件,其中上述的倒扣件均位于防護套的下方,此倒扣件的數(shù)量為4個,且相鄰倒扣件之間有間隔,在管體內(nèi)還設(shè)有螺紋部。使用這種護套的汽車在實際行駛過程中會導致護套處的密封性不好,特別是在雨天,外界的雨水會通過這種護套倒扣件之間的間隔滲透到駕駛室內(nèi),使得駕駛室變得潮濕,從而影響駕駛體驗和安全,同時這種管體內(nèi)的螺紋部會加大排水管的裝配阻力。
因而我們發(fā)明了一種新型汽車空調(diào)排水管護套,用來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在外界的雨水會通過現(xiàn)有技術(shù)的護套倒扣件之間的間隔滲透到駕駛室內(nèi)、使得駕駛室變得潮濕、從而影響駕駛體驗和安全的缺點,本實用新型提供一種新型汽車空調(diào)排水管護套,有更好的密封性,能夠有效的防止外界的雨水會通過這種護套倒扣件之間的間隔滲透到駕駛室內(nèi),能夠減少排水管的裝配阻力。
為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
本實用新型提供了一種新型汽車空調(diào)排水管護套,包括管體部和護套部,所述管體部內(nèi)壁為平滑面,所述管體部靠近所述護套部一側(cè)設(shè)置有環(huán)形倒鉤部,所述環(huán)形倒鉤部的沿遠離所述護套部方向逐漸減小與所述管體部形成斜坡過渡,所述環(huán)形倒鉤部朝向所述防護套的一端設(shè)有倒扣平臺與所述管體部形成直角坡過渡,所述環(huán)形倒鉤部與所述護套部之間形成一條環(huán)形槽,所述環(huán)形倒鉤部為封閉的環(huán)形。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述管體部外圈開有一條環(huán)形卡槽,環(huán)形卡槽內(nèi)卡接有一條環(huán)形止水帶,所述環(huán)形止水帶在所述排水管護套轉(zhuǎn)配帶鈑金孔內(nèi)時的一端面與鈑金面緊貼。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述環(huán)形止水帶為遇水膨脹橡膠止水帶或遇水膨脹材料制成的止水帶。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述管體部和所述護套部以及所述環(huán)形倒鉤部均為三元乙丙橡膠制成。
作為上述技術(shù)方案的進一步改進,所述一種新型汽車空調(diào)排水管護套的為一體注塑成型的。
本實用新型的有益效果為:1、環(huán)形倒鉤部為封閉的環(huán)形,進一步提高了汽車鈑金孔的密封性,進而防止了外界的雨水會通過本護套與汽車鈑金孔之間的間隙滲透到駕駛室內(nèi),最終保證了駕駛室內(nèi)的干燥也保證了駕駛的安全性。
2、本護套管體部內(nèi)壁為平滑面,并且本護套是由三元乙丙橡膠制成具有一定的硬度,大大減少了排水管插入的阻力,從而使得軟排水管更加容易的插入本護套內(nèi),加大了安裝效率。
3、雨水會遇到環(huán)形止水帶,環(huán)形止水帶是遇水膨脹橡膠止水帶,這樣環(huán)形止水帶就會發(fā)生逐漸膨脹,最后會緩慢堵塞鈑金孔與護套部存在的縫隙,從而產(chǎn)生較大的抗水壓力,加強了排水管護套的實用壽命和密封性。
附圖說明
圖1位本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實用新型沿軸線的剖視圖。
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