[實(shí)用新型]一種GMT后防撞梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022110756.5
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213502162U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡立忠
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶飛天塑膠制品有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/24
• 代理公司: 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 王曉蕾

本實(shí)用新型公開了一種GMT后防撞梁，涉及到汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括固定梁體和前置梁體，前置梁體設(shè)置在固定梁體一側(cè)，固定梁體內(nèi)設(shè)置有容放腔，前置梁體內(nèi)設(shè)置有連接槽，容放腔上設(shè)置有通口，容放腔的內(nèi)壁上通過緩壓彈簧焊接有擋板，擋板上焊接有連接塊，連接塊卡設(shè)在連接槽內(nèi)，固定梁體與前置梁體之間粘合有緩壓橡膠層，緩壓橡膠層設(shè)置在連接塊外側(cè)，連接槽的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有螺口槽，螺口槽的內(nèi)壁上通過螺紋嚙合有安裝螺桿，連接塊兩側(cè)均設(shè)置有安裝螺孔，安裝螺桿一端通過螺紋與安裝螺孔相嚙合，安裝螺桿另一端通過傳動桿熔接有擰動頭，前置梁體兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽與螺口槽之間設(shè)置有連通槽，具有保護(hù)性好，節(jié)省資源的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種GMT后防撞梁。

背景技術(shù)

汽車前側(cè)和后側(cè)都會配置防撞梁，由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。但是后防撞梁對汽車的保護(hù)十分重要，防撞梁經(jīng)常采用GMT材質(zhì)，但是現(xiàn)在的后防撞梁大都存在一定的不足，一方面，普通的后防撞梁大都是固定結(jié)構(gòu)，在受到撞擊時(shí)保護(hù)性一般，另一方面，被撞部位損壞后需要整體更換，因此會造成浪費(fèi)，所以現(xiàn)在需要一種GMT后防撞梁來幫助解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種GMT后防撞梁，以解決上述背景技術(shù)中提出的保護(hù)性一般，造成浪費(fèi)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種GMT后防撞梁，包括固定梁體和前置梁體，所述前置梁體設(shè)置在所述固定梁體一側(cè)，所述固定梁體內(nèi)設(shè)置有容放腔，所述前置梁體內(nèi)設(shè)置有連接槽，所述容放腔上設(shè)置有通口，所述容放腔的內(nèi)壁上通過緩壓彈簧焊接有擋板，所述擋板上焊接有連接塊，所述連接塊卡設(shè)在所述連接槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述固定梁體與所述前置梁體之間粘合有緩壓橡膠層，所述緩壓橡膠層設(shè)置在所述連接塊外側(cè)。

優(yōu)選的，所述連接槽的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有螺口槽，所述螺口槽的內(nèi)壁上通過螺紋嚙合有安裝螺桿。

優(yōu)選的，所述連接塊兩側(cè)均設(shè)置有安裝螺孔，所述安裝螺桿一端通過螺紋與所述安裝螺孔相嚙合。

優(yōu)選的，所述安裝螺桿另一端通過傳動桿熔接有擰動頭，所述前置梁體兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽與所述螺口槽之間設(shè)置有連通槽，所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)，所述傳動桿卡設(shè)在所述連通槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述傳動桿上套設(shè)有限位彈簧，所述限位彈簧卡設(shè)在所述螺口槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述固定梁體一側(cè)焊接有安裝桿，所述安裝桿上焊接有安裝墊片。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型在使用時(shí)，前置梁體被撞擊后能夠擠壓緩壓橡膠層，同時(shí)連接塊和擋板能夠擠壓緩壓彈簧，因此具有雙重緩沖效果，從而能夠?qū)η爸昧后w進(jìn)行有效保護(hù)。

2、本實(shí)用新型在前置梁體出現(xiàn)損壞時(shí)，通過簡單操作即可完成拆卸，因此能夠方便前置梁體拆卸更換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的剖面視圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)視圖。

圖中：1、固定梁體；2、前置梁體；3、緩壓彈簧；4、擋板；5、連接槽；6、連接塊；7、緩壓橡膠層；8、安裝螺桿；9、安裝螺孔；10、傳動桿；11、擰動頭；12、調(diào)節(jié)槽；13、限位彈簧；14、安裝桿。

具體實(shí)施方式