[實用新型]一種軌道交通鐵軌破冰鏟有效
| 申請號: | 202022110674.0 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213952083U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴致穎 | 申請(專利權)人: | 嚴致穎 |
| 主分類號: | E01H8/04 | 分類號: | E01H8/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529200 廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 鐵軌 破冰鏟 | ||
1.一種軌道交通鐵軌破冰鏟,包括破冰鏟(1),其特征在于:所述破冰鏟(1)一側設置有把手(2),且把手(2)外壁表面設置有防滑套(3),同時防滑套(3)兩側均設置有魔術貼(4),所述破冰鏟(1)一側設置有旋轉螺栓(5),且旋轉螺栓(5)另一側設置有放置鉤(6),所述放置鉤(6)外部下方設置有伸縮桿(7),且伸縮桿(7)一側設置有伸縮套(8),同時伸縮套(8)另一側設置有滑動塊(9),所述滑動塊(9)一側設置有卡塊(10),且卡塊(10)另一側設置有卡槽(11),所述卡槽(11)下方設置有卡箍(12),且卡箍(12)一側設置有第一固定螺栓(13),所述第一固定螺栓(13)外部下方設置有鏟頭(14),且鏟頭(14)兩側均設置有環氧樹脂(15),同時環氧樹脂(15)一側設置有第二固定螺栓(16)。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:所述把手(2)通過魔術貼(4)與防滑套(3)活動連接,且防滑套(3)以把手(2)的中軸線對稱設置。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:所述放置鉤(6)、旋轉螺栓(5)與破冰鏟(1)構成旋轉結構,且破冰鏟(1)的尺寸大于放置鉤(6)的尺寸。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:所述伸縮套(8)、伸縮桿(7)與破冰鏟(1)構成伸縮結構,且伸縮套(8)的尺寸小于破冰鏟(1)的尺寸。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:所述卡塊(10)通過卡槽(11)與破冰鏟(1)卡合連接,且卡塊(10)為“凸”型結構設置。
6.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:卡箍(12)通過第一固定螺栓(13)與破冰鏟(1)螺紋連接,且卡箍(12)為圓環型結構設置。
7.根據權利要求1所述的一種軌道交通鐵軌破冰鏟,其特征在于:所述環氧樹脂(15)通過第二固定螺栓(16)與鏟頭(14)螺紋連接,且第二固定螺栓(16)以鏟頭(14)的中軸線對稱設置。
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