[實用新型]油浸式變壓器油箱壓力繼電保護裝置

有效

• 申請號: 202022109444.2
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213124286U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 饒寶林;譚志偉;鄒春燕
• 申請（專利權）人: 廣東瑞迅精密機械有限公司
• 主分類號: H01H35/26
• 分類號: H01H35/26;H01F27/14;H01F27/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了油浸式變壓器油箱壓力繼電保護裝置，包括變壓器本體，變壓器本體的兩端均固定連接有連接盤，變壓器本體的一側固定安裝有儀表盤，變壓器本體的頂部固定連接有固定底座，固定底座頂部的一端設置有解鎖機構，固定底座的頂部遠離解鎖機構的一端固定連接有固定卡座，固定卡座的內部滑動連接有接線盒，接線盒的頂部遠離固定卡座的一端設置有限位機構，本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構緊湊，操作簡單便捷，實用性強，通過設置固定卡座，能夠對氣體繼電器頂部的接線盒的一端進行限位，同時通過設置限位機構與之相互配合，能夠快速的對接線盒進行拆卸與安裝，從而極大的提高了對接線盒的檢修速度。

技術領域

本實用新型涉及壓力繼電保護裝置，特別涉及油浸式變壓器油箱壓力繼電保護裝置，屬于保護裝置技術領域。

背景技術

現有生活中，對油浸式變壓器而言，當變壓器內部發生短路故障時，高溫或電弧會引起變壓器油的分解，產生大量的氣體，使油箱內的壓力急劇升高，如果不將其產生的壓力釋放出來，油箱就要變形或破裂，造成嚴重事故，這就需要設置保護裝置對其進行保護，而現有技術中常常采用氣體繼電器對其進行保護，氣體繼電器是油浸式變壓器所用的一種保護裝置，由于變壓器內部故障而使油分解產生氣體或造成油流涌動時，使繼電器的接點動作，接通指定的控制回路，并及時發出信號或自動切除變壓器。

但是現有的氣體繼電器頂部的接線盒大都是通過螺釘進行連接的，當其發生損壞，需要對其進行檢修時，需要通過擰松螺釘才能對其接線盒進行拆卸，然后再對其進行檢修，這樣的連接方式使得對接線盒的拆卸與安裝變得較為復雜，不利于對其進行檢修。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供油浸式變壓器油箱壓力繼電保護裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供油浸式變壓器油箱壓力繼電保護裝置，包括變壓器本體，所述變壓器本體的兩端均固定連接有連接盤，所述變壓器本體的一側固定安裝有儀表盤，所述變壓器本體的頂部固定連接有固定底座，所述固定底座頂部的一端設置有解鎖機構，所述固定底座的頂部遠離解鎖機構的一端固定連接有固定卡座，所述固定卡座的內部滑動連接有接線盒，所述接線盒的頂部遠離固定卡座的一端設置有限位機構。

作為本實用新型的一種優選方案，所述解鎖機構包括限位孔，所述固定底座的頂部遠離固定卡座的一端開設有兩個限位孔，所述固定底座遠離固定卡座的一側且位于限位孔的下方均開設有解鎖槽，所述限位孔均與對應的解鎖槽的內部相通，所述解鎖槽內壁的一側均固定連接有兩個回位彈簧，對應兩個所述回位彈簧的一端之間均固定連接有第一滑板，所述第一滑板均與對應的解鎖槽的內壁滑動連接，所述第一滑板的底部遠離回位彈簧的一側均固定連接有連接板，所述連接板均與對應的解鎖槽的內壁滑動連接，所述連接板的頂部均固定連接有卡接桿，所述連接板遠離第一滑板的一端均固定連接有第二滑板，所述第二滑板均與對應的解鎖槽的內壁滑動連接。

作為本實用新型的一種優選方案，所述限位機構包括通孔，所述接線盒的頂部遠離固定卡座的一端且位于限位孔的正上方均開設有通孔，所述通孔的內部均插有限位插銷，所述限位插銷的底部均貫穿對應的限位孔延伸至解鎖槽的內部，所述限位插銷的底部且位于解鎖槽的內部均開設有卡槽，所述卡接桿的頂部均延伸至對應的卡槽的內部。

作為本實用新型的一種優選方案，所述儀表盤的底部轉動連接有蓋板。

作為本實用新型的一種優選方案，所述固定卡座的頂部遠離接線盒的一端轉動連接有第一防塵罩，所述接線盒的頂部遠離固定卡座的一端轉動連接有第二防塵罩。

作為本實用新型的一種優選方案，所述卡接桿的頂部與限位插銷的底部均設置有相互配合的斜面。