[實(shí)用新型]一種汽車配件加工用噴砂裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022106371.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213319647U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅嘉妤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東統(tǒng)領(lǐng)汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24C3/04 | 分類號(hào): | B24C3/04;B24C9/00 |
| 代理公司: | 廣州海藻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 張大保 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)南*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 噴砂 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種汽車配件加工用噴砂裝置,涉及噴砂裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括噴砂機(jī),噴砂機(jī)一側(cè)設(shè)置有升降裝置,噴砂機(jī)的另一側(cè)設(shè)置有穩(wěn)固裝置,噴砂機(jī)包括主體,主體的外表面設(shè)置有觀察窗,主體的一側(cè)設(shè)置有操作口,主體的底部固定安裝有支撐腿,升降裝置包括限位框,限位框與支撐腿固定連接,限位框的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,螺紋桿的外表面套設(shè)有升降塊,升降塊之間固定安裝有安裝框架,安裝框架的外表面固定安裝有踩踏板,限位框的頂部固定安裝有保護(hù)殼,螺紋桿的頂端固定安裝有從動(dòng)輪。本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)置該升降裝置,方便不同身高的工作人員操作噴砂機(jī),操作簡(jiǎn)單,節(jié)省工作人員的時(shí)間,提高了工作人員的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及噴砂裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車配件加工用噴砂裝置。
背景技術(shù)
噴砂是利用高速砂流的沖擊作用清理和粗化基體表面的過(guò)程,一般采用壓縮空氣為動(dòng)力,以形成高速噴射束將噴料(銅礦砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海南砂)高速噴射到需要處理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形狀發(fā)生變化,由于磨料對(duì)工件表面的沖擊和切削作用,使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度,使工件表面的機(jī)械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲勞性,增加了它和涂層之間的附著力,延長(zhǎng)了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和裝飾,因此汽車配件加工會(huì)經(jīng)常使用的噴砂裝置。
噴砂加工時(shí),工作人員需要站在噴砂機(jī)旁,將手插入操作口,然后通過(guò)觀察窗查看內(nèi)部情況,并對(duì)配件進(jìn)行噴砂加工,而現(xiàn)有的噴砂裝置一般是固定式的,不同身高的工作工作人員在進(jìn)行噴砂操作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)不便于查看機(jī)器的內(nèi)部的情況,需要尋找物品墊起一定高度,才能滿足工作人員的使用,過(guò)程繁瑣,浪費(fèi)大量時(shí)間,影響工作人員的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車配件加工用噴砂裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種汽車配件加工用噴砂裝置,包括噴砂機(jī),所述噴砂機(jī)一側(cè)設(shè)置有升降裝置,所述噴砂機(jī)的另一側(cè)設(shè)置有穩(wěn)固裝置。
所述噴砂機(jī)包括主體,所述主體的外表面設(shè)置有觀察窗,所述主體的一側(cè)設(shè)置有操作口,所述主體的底部固定安裝有支撐腿。
所述升降裝置包括限位框,所述限位框與支撐腿固定連接,所述限位框的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面套設(shè)有升降塊,所述升降塊之間固定安裝有安裝框架,所述安裝框架的外表面固定安裝有踩踏板,所述限位框的頂部固定安裝有保護(hù)殼,所述螺紋桿的頂端固定安裝有從動(dòng)輪,所述保護(hù)殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫桿,所述橫桿的外表面固定安裝有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪相嚙合,所述橫桿的一端貫穿支撐腿與圓形塊固定連接,所述圓形塊的外表面套設(shè)有搖把,所述主體的一側(cè)固定安裝有收納盒。
優(yōu)選的,所述穩(wěn)固裝置包括連接板,所述連接板與支撐腿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有方形板,所述方形板的表面開設(shè)有圓孔,所述支撐腿的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位塊,所述連接板的內(nèi)部套設(shè)有螺栓。
優(yōu)選的,所述螺紋桿通過(guò)軸承與限位框轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述升降塊的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與螺紋桿相嚙合。
優(yōu)選的,所述限位框的外表面開設(shè)豎槽,所述安裝框架貫穿豎槽與升降塊固定連接,所述橫桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸與保護(hù)殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述支撐腿的內(nèi)部開設(shè)有連通孔,所述橫桿貫穿連通孔與圓形塊固定連接,所述圓形塊的外表面開設(shè)有方形槽,方形槽的形狀與搖把相適配,所述收納盒的形狀與搖把相適配。
優(yōu)選的,所述連接板通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐腿和方形板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述限位塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐腿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述限位塊的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述連接板表面開設(shè)有矩形槽,所述螺栓貫穿矩形槽與螺紋孔相嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于,
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東統(tǒng)領(lǐng)汽車部件有限公司,未經(jīng)山東統(tǒng)領(lǐng)汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022106371.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





