[實用新型]一種匚形型材切割、打孔一體機

有效

• 申請號: 202022105827.2
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213318799U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 田明選;徐超
• 申請（專利權）人: 鄭州大頭五金制品有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/00;B23Q3/06;B23D59/02
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 李偉;關璐琪

本實用新型提供一種匚形型材切割、打孔一體機，包括間隔設置的送料架和接料架，送料架、接料架之間設有用來對匚形型材進行切割的切割機構；送料架上滑動設有第一夾持機構、固設有第二夾持機構，接料架上固設有第三夾持機構，還設有打孔機構；第一夾持機構由與其螺接的第一絲杠以及驅動第一絲杠轉動的第一伺服電機驅動其在送料架上來回移動；送料架、接料架上分別設有一個霧化噴頭，霧化噴頭管道連接至輸油泵的出口，輸油泵的進口管道連接至油筒；送料架、接料架之間還設有針對鋸片的光電傳感器。本實用新型能夠精準對匚形型材進行切割、打孔，同時能夠保證切割質量以及切割效率，延長設備的使用壽命，具有省時、高效的特點。

技術領域

本實用新型涉及切割設備技術領域，具體涉及一種匚形型材切割、打孔一體機。

背景技術

在工業生產中，經常會用到匚形型材，而匚形型材生產出來的長度較長，需要對其進行定長切割，然而現有加工設備在對匚形型材進行切割時存在勞動強度大，切割精度不高，有時還會破壞匚形型材的結構，不僅影響生產效率，還加大了生產成本；另外，有時還需要對切割完成的匚形型材進行開孔，而現有技術中缺乏針對匚形型材的專業開孔設備。

實用新型內容

為了克服上述技術問題，本實用新型提供一種匚形型材切割、打孔一體機，具體方案如下：

一種匚形型材切割、打孔一體機，包括間隔設置的送料架和接料架，所述送料架、接料架之間設有用來對匚形型材進行切割的切割機構；所述送料架上滑動設有第一夾持機構、固設有第二夾持機構，所述接料架上固設有第三夾持機構以及用來對匚形型材打孔用的打孔機構；所述第一夾持機構包括第一頂板、第一底板，所述第一頂板、第一底板之間通過多根第一支撐桿連接，第一頂板、第一底板之間設有第一壓板，所述第一壓板與設置在第一頂板上方的第一氣缸的伸縮端固定連接，第一底板的下方設有多個第一抱軌滑塊以及施力塊；所述第一抱軌滑塊滑動安裝在設置在所述送料架上的第一導軌上，送料架上還設有與所述施力塊螺接的第一絲杠以及驅動所述第一絲杠轉動的第一伺服電機；所述第二夾持機構包括第二頂板、第二底板，所述第二頂板、第二底板之間通過多根第二支撐桿連接，第二頂板、第二底板之間設有第二壓板，所述第二壓板與設置在第二頂板上方的第二氣缸的伸縮端固定連接，第二底板固設在所述送料架上；所述第三夾持機構包括第三頂板、第三底板，所述第三頂板、第三底板之間通過多根第三支撐桿連接，第三頂板、第三底板之間設有第三壓板，所述第三壓板與設置在第三頂板上方的第三氣缸的伸縮端固定連接，第三底板固設在接料架上；所述打孔機構包括第四底板以及設置在所述第四底板上的打孔單元；所述打孔單元包括第四頂板，所述第四頂板、第四底板之間設有兩塊立板，第四頂板的下面設有第四壓板，所述第四壓板與設置在第四頂板上的第四氣缸的伸縮端固定連接，第四頂板、立板上均設有打孔氣缸，所述打孔氣缸的伸縮端設有用來對匚形型材開孔用的打孔針；所述切割機構包括底架，所述底架上設有第二導軌，所述第二導軌上滑動安裝有切割架，所述切割架包括位于所述送料架、接料架之間的鋸片以及驅動所述鋸片轉動的第二伺服電機，切割架通過與其螺接的第三絲杠以及驅動所述第三絲杠轉動的第三伺服電機在第二導軌上做往復運動；所述第二夾持機構上設有針對所述第一夾持機構的接近開關；所述送料架、接料架上分別設有一個針對鋸片的霧化噴頭，所述霧化噴頭管道連接至輸油泵的出口，所述輸油泵的進口管道連接至用來儲存冷卻油的油筒；所述送料架、接料架之間還設有針對所述鋸片的光電傳感器；所述第一伺服電機、第二伺服電機、第三伺服電機、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、打孔氣缸、接近開關、輸油泵以及光電傳感器均電性連接至控制器。

基于上述，所述接料架上設有第三導軌，所述第四底板的下方設有針對所述第三導軌的第四抱軌滑塊，接料架上還開設有與第三導軌平行的鏤空槽，第四底板通過穿過所述鏤空槽的螺栓及與所述螺栓對應的螺母固設在第四底板上。

基于上述，所述第一底板、第二底板、第三底板以及第四底板上均設有多條相互對應的用來承載匚形型材的底托。

基于上述，所述第一壓板、第二壓板、第三壓板以及第四壓板的下面均敷設有膠皮。