[實(shí)用新型]電纜收盤(pán)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022103692.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212374600U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴國(guó)營(yíng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賴國(guó)營(yíng) |
| 主分類號(hào): | B65H54/54 | 分類號(hào): | B65H54/54;B65H54/44;B65H54/70;B65H54/30;B65H57/14;B65H75/10;B65H67/04 |
| 代理公司: | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 065800 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電纜 收盤(pán) | ||
1.一種電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,包括底座(1)、立架(2)、升降滑塊(3)、輸送架(7)和收線盤(pán)(8),立架(2)的底端滑動(dòng)連接在設(shè)在該底座(1)上面的平移導(dǎo)軌(15)上,并與立架平移驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接;在該立架(2)旁邊的底座(1)上面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝收線盤(pán)(8),該收線盤(pán)(8)的軸(11)與收線盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接;在該立架(2)上設(shè)有升降導(dǎo)軌(22),升降滑塊(3)滑動(dòng)安裝在該升降導(dǎo)軌(22)上,并與滑塊升降驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接;在該升降滑塊(3)的下面裝有至少一對(duì)送料輪(5)和用于驅(qū)動(dòng)該送料輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)的送料輪驅(qū)動(dòng)裝置;在對(duì)應(yīng)于該送料輪(5)的一側(cè)的升降滑塊(3)上連接有用于向該收線盤(pán)(8)上方輸送電纜(12)的輸送架(7),在該輸送架(7)上裝有輸出導(dǎo)向輪(14),在該輸出導(dǎo)向輪(14)的外周面設(shè)有弧形凹環(huán);所述的立架平移驅(qū)動(dòng)裝置、收線盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置、滑塊升降驅(qū)動(dòng)裝置和送料輪驅(qū)動(dòng)裝置分別與一控制器的不同控制輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的立架平移驅(qū)動(dòng)裝置包括平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)、平移螺母(17)和平移絲杠(18),平移絲杠(18)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述的底座(1)內(nèi),并與平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)傳動(dòng)連接;在該平移絲杠(18)上安裝平移螺母(17),該平移螺母(17)與所述立架(2)的底端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的收線盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在該底座(1)內(nèi)的收線盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)和減速箱(10),該盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸通過(guò)減速箱(10)與所述收線盤(pán)(8)的軸(11)傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的滑塊升降驅(qū)動(dòng)裝置包括升降絲杠(6)、升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)、錐齒輪組(20)和升降螺母(21),升降絲杠(6)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在該立架(2)上,該升降絲杠(6)的一端通過(guò)錐齒輪組(20)與安裝在立架(2)上的升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)的輸出軸傳動(dòng)連接;在該升降絲杠(6)上安裝升降螺母(21),該升降螺母(21)與所述的升降滑塊(3)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的送料輪驅(qū)動(dòng)裝置包括送料輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述升降滑塊(3)上的送料輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)每一對(duì)送料輪(5)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的輸送架(7)包括底板(71)和側(cè)板(72),底板(71)的一側(cè)連接在所述的升降滑塊(3)上,在該底板(71)的另一側(cè)垂直連接有兩個(gè)平行設(shè)置的側(cè)板(72),三者構(gòu)成“Π”形結(jié)構(gòu),在一個(gè)該側(cè)板(72)的內(nèi)側(cè)靠近頂端處裝有所述的輸出導(dǎo)向輪(14);在該底板(71)上設(shè)有用于通過(guò)電纜的開(kāi)口(73)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,在所述的輸出導(dǎo)向輪(14)與底板(71)之間的側(cè)板(72)上裝有過(guò)度滑輪(13),該過(guò)度滑輪(13)外周面的弧形凹環(huán)與該輸出導(dǎo)向輪(14)上的弧形凹環(huán)相對(duì)應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電纜收盤(pán)機(jī),其特征在于,所述的收線盤(pán)(8)為輪輻式結(jié)構(gòu),在每一輪輻上設(shè)有多個(gè)沿徑向均布的立桿插孔(81)。
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