[實用新型]一種礦用隔爆高空作業車

有效

• 申請號: 202022103652.1
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN212315473U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 田家庚;張文;田勝利;趙志強
• 申請（專利權）人: 山東天河科技股份有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00;B66C23/20
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鮑敬

本實用新型公開了一種礦用隔爆高空作業車，包括行走裝置、與行走裝置固定連接的機架、設于機架前部的與機架固定連接的車頭部分以及設于機架上方的工作區域，所述工作區域包括與機架頂部固定連接的車斗以及設于車斗上方的高空作業裝置，所述高空作業裝置包括四個與車斗固定連接的液壓升降機、設于液壓升降機上的高空作業平臺以及設于高空作業平臺底部的吊臂；本實用新型解決了井下高空作業無可靠平臺的問題，高空作業采用液壓升降，無需拆裝腳手架，安全性可靠，效率高，升降平臺配備可雙側伸展平臺，以增大平臺面積，車斗可以用來運輸材料，升降平臺底部集成有吊臂，大重量材料通過平臺的升降使吊臂吊裝物品。

技術領域

本實用新型涉及礦用高空作業車技術領域，具體是指一種礦用隔爆高空作業車。

背景技術

目前煤礦井下一些特殊的高空作業無可靠平臺，而且部分非連續性高空作業，需人工搬運腳手架，造成了需要頻繁拆裝腳手架，例如單軌吊梁維修，補打錨桿、檢修線路管路等，人工搭腳手架會遇到搭接速度慢，安全性差，工人作業無保護等問題，安全性差，效率低。因此，上述反應的技術問題使本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種礦用隔爆高空作業車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為一種礦用隔爆高空作業車：包括行走裝置、與行走裝置固定連接的機架、設于機架前部的與機架固定連接的車頭部分以及設于機架上方的工作區域；

所述車頭部分包括與機架固定連接的發動機以及設于發動機上方的駕駛室；

所述工作區域包括與機架頂部固定連接的車斗以及設于車斗上方的高空作業裝置；

所述高空作業裝置包括四個與車斗固定連接的液壓升降機、設于液壓升降機上的高空作業平臺以及設于高空作業平臺底部的吊臂；所述液壓升降機對稱分布在車斗側邊；所述高空作業平臺與四個液壓升降機固定連接。

作為改進，所述發動機為防爆發動機。

作為改進，所述高空作業平臺左右兩側對稱設有護欄平臺；所述護欄平臺內部為固定連接的踏板，所述踏板與高空作業平臺轉動連接；所述踏板上設有陣列排布的孔。

作為改進，所述高空作業平臺前后兩端對稱設有護欄，所述護欄與高空作業平臺滑動連接。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：本實用新型解決了井下高空作業無可靠平臺的問題，高空作業采用液壓升降，無需拆裝腳手架，安全性可靠，效率高，升降平臺配備可雙側伸展平臺，以增大平臺面積，車斗可以用來運輸材料，升降平臺底部集成有吊臂，大重量材料通過平臺的升降使吊臂吊裝物品。

附圖說明

圖1是本實用新型一種礦用隔爆高空作業車的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種礦用隔爆高空作業車的吊臂使用圖。

圖3是本實用新型一種礦用隔爆高空作業車的高空作業平臺升起圖。

圖4是本實用新型一種礦用隔爆高空作業車的護欄平臺展開圖。

如圖所示：1、行走裝置，2、機架，3、車頭部分，4、工作區域，5、發動機，6、駕駛室，7、車斗，8、高空作業裝置，9、液壓升降機，10、高空作業平臺，11、吊臂，12、護欄平臺，13、踏板，14、護欄。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型一種礦用隔爆高空作業車做進一步的詳細說明。

結合附圖1-4，一種礦用隔爆高空作業車，包括行走裝置1、與行走裝置1固定連接的機架2、設于機架2前部的與機架2固定連接的車頭部分3以及設于機架2上方的工作區域4；