[實用新型]一種橋梁施工用升降臺

有效

• 申請號: 202022103404.7
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213328663U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 岳英龍;陳樹軍;孫云明;蘭亮;扈玉茹;趙尚斌;彭彥
• 申請（專利權）人: 新興交通建設有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01D21/00;E04G1/20;E04G1/24;E04G5/00;E04G5/14;E04G5/10
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 劉志毅

本實用新型公開了一種橋梁施工用升降臺，屬于橋梁施工領域，包括底座，所述底座的底部固定安裝有滾輪，且底座的側面固定連接有支撐板，所述支撐板的內部螺紋套接有調節螺桿，所述調節螺桿的底端固定連接有防滑板，所述底座頂部的一側固定連接有保護罩，保護罩的內部固定安裝有蓄電池，蓄電池頂部的一側固定連接有充電線；該橋梁施工用升降臺，通過設置底座、蓄電池、電動推桿、安裝板、承載箱和爬梯，可以在城市道路橋梁施工的過程中，不會占據較大的道路空間，增大了橋梁施工的區域面積，避免了傳統利用升降車進行施工作業時油耗大的問題，節省了橋梁施工的成本，從而為橋梁的施工帶來了便利。

技術領域

本實用新型屬于橋梁施工技術領域，具體涉及一種橋梁施工用升降臺。

背景技術

橋梁施工是指按照設計內容，建造橋梁的過程，主要指橋梁施工技術與施工組織、施工管理和施工質量等內容，對于城市道路的橋梁施工來說，在橋梁施工的過程中，往往需要利用升降車輔助施工人員進行作業；然而，現有的大多數升降車在使用的過程中，由于其體積較大，通常會占據較大的道路空間，這樣使得橋梁施工的區域面積變小，且升降車在使用時油耗量較大，增加了橋梁施工的成本，從而為橋梁的施工帶來了不便，為此，我們提出了一種橋梁施工用升降臺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁施工用升降臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁施工用升降臺，包括底座，所述底座的底部固定安裝有滾輪，且底座的側面固定連接有支撐板，所述支撐板的內部螺紋套接有調節螺桿，所述調節螺桿的底端固定連接有防滑板，所述底座頂部的一側固定連接有保護罩，所述保護罩的內部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池頂部的一側固定連接有充電線，所述充電線的底端固定連接有插頭，所述底座的頂部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的外部通過安裝板與底座的頂部固定連接，且電動推桿底端的側面通過導線與蓄電池的頂部電性連接，所述電動推桿的頂端固定連接有承載箱，所述承載箱的頂部活動套接有固定柱，所述固定柱的側面固定連接有防護網，所述底座頂部的另一側固定連接有爬梯，所述爬梯的一側通過連接板與安裝板的一側固定連接。

作為一種優選的實施方式，所述防滑板的形狀為圓盤形，且防滑板的底部開設有防滑紋。

作為一種優選的實施方式，所述蓄電池的底部與底座的頂部相接觸，且蓄電池為鋰電池。

作為一種優選的實施方式，所述電動推桿位于底座頂端的中部，且電動推桿的頂端與承載箱底端的中部相互垂直。

作為一種優選的實施方式，所述防護網位于承載箱的上方，且防護網的材質為尼龍材料。

作為一種優選的實施方式，所述爬梯位于承載箱的一側，且爬梯的材質為金屬材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該橋梁施工用升降臺，通過設置底座、蓄電池、電動推桿、安裝板、承載箱和爬梯，可以在城市道路橋梁施工的過程中，不會占據較大的道路空間，增大了橋梁施工的區域面積，避免了傳統利用升降車進行施工作業時油耗大的問題，節省了橋梁施工的成本，從而為橋梁的施工帶來了便利；

該橋梁施工用升降臺，通過設置底座和滾輪，可以在城市道路橋梁施工的過程中，便于對該升降臺進行移動使用，且通過設置支撐板、調節螺桿和防滑板，可以在該升降臺移動到工作區域時，便于對底座進行調節固定，避免了該升降臺因外力的作用而發生滑動的問題，從而提高了該升降臺放置時的穩定性；

該橋梁施工用升降臺，通過設置保護罩、蓄電池、充電線和插頭，可以在城市道路橋梁施工的過程中，便于為電動推桿進行供電，避免了傳統需要外接線路而操作繁瑣的問題，從而為該升降臺的使用帶來了便利。

附圖說明

圖1為本實用新型結構的正面示意圖；

圖2為本實用新型結構的局部剖視圖；