[實用新型]一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機

有效

• 申請號: 202022103291.0
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213575464U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 張忠利
• 申請（專利權）人: 杭州天佳減速機有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16H57/04;F16H57/039
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，包括殼體(1)和固定在殼體(1)底部兩側的固定板(2)，其特征在于：所述殼體(1)內壁的頂部與底部均設置有消音機構(3)，所述殼體(1)的內部設置有降噪機構(4)，所述殼體(1)內壁左側的頂部設置有潤滑機構(5)；

所述潤滑機構(5)包括外殼(51)，所述外殼(51)的左側與殼體(1)內壁左側的頂部固定連接，所述外殼(51)內壁的頂部與底部均固定連接有滑軌(52)，兩個所述滑軌(52)相對的一側之間滑動連接有連接板(53)，且連接板(53)的左側固定連接有推桿(54)，所述推桿(54)遠離連接板(53)的一端依次貫穿外殼(51)和殼體(1)并延伸至殼體(1)的外部，所述推桿(54)延伸至殼體(1)外部一端的表面貫穿有插桿(55)，所述連接板(53)的右側固定連接有固定桿(56)，所述固定桿(56)遠離連接板(53)的一端貫穿外殼(51)并延伸至外殼(51)的外部，所述固定桿(56)延伸至外殼(51)外部的一端固定連接有儲油箱(57)，且儲油箱(57)的右側固定連接有海綿墊(58)，所述儲油箱(57)的右側開設有出油孔(59)，所述儲油箱(57)的頂部連通有進油管(510)。

2.根據權利要求1所述的一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述進油管(510)遠離儲油箱(57)的一端貫穿殼體(1)并延伸至殼體(1)的外部，所述消音機構(3)包括橡膠球(31)，所述殼體(1)內壁頂部的兩側之間與底部的兩側之間均固定連接有消音板(32)。

3.根據權利要求2所述的一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述消音板(32)的頂部與橡膠球(31)的底部固定連接，所述橡膠球(31)遠離消音板(32)的一側與殼體(1)內壁的頂部固定連接，所述降噪機構(4)包括橡膠層(41)，所述殼體(1)的內部開設有空腔(42)，且空腔(42)內壁的頂部通過粘合劑粘合有吸音棉(43)。

4.根據權利要求3所述的一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述吸音棉(43)的底部與橡膠層(41)的頂部通過粘合劑相粘合，所述殼體(1)的內壁且位于空腔(42)的一側開設有固定孔(44)。

5.根據權利要求1所述的一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述殼體(1)內壁左側的底部轉動連接有輸入軸(6)，所述輸入軸(6)遠離殼體(1)的一端貫穿殼體(1)并延伸至殼體(1)的外部，所述輸入軸(6)的表面固定連接有蝸桿(7)。

6.根據權利要求5所述的一種小體積低噪音蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述殼體(1)內壁背面的頂部通過軸承轉動連接有輸出軸(8)，所述輸出軸(8)遠離殼體(1)的一端貫穿殼體(1)并延伸至殼體(1)的外部，所述輸出軸(8)的表面固定連接有與蝸桿(7)相嚙合的蝸輪(9)。