[實(shí)用新型]一種古建筑建模用三維掃描儀安裝底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022102530.0
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213271898U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪生輝
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州交通大學(xué)
• 主分類號: F16M11/42
• 分類號: F16M11/42;F16M11/26;F16M11/10;F16M11/16
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 肖月華

1.一種古建筑建模用三維掃描儀安裝底座，其特征在于：包括底板、伸縮桿、支撐板、滑軌、固定板、滑輪、擋桿和可升降裝置，所述伸縮桿設(shè)于底板兩側(cè)上，所述支撐板設(shè)于伸縮桿上端，所述滑軌設(shè)于支撐板上，所述固定板設(shè)于支撐板上方，所述滑輪均勻設(shè)于固定板下，所述滑輪可滑動設(shè)于滑軌上，所述擋桿設(shè)于固定板靠近滑輪的底壁上，所述可升降裝置設(shè)于底板上且設(shè)于支撐板下方；所述可升降裝置包括驅(qū)動電機(jī)底座、驅(qū)動電機(jī)、減速器底座、減速器、連接板、驅(qū)動齒輪、連接桿三、連動齒輪一、扇形齒輪一、連接桿一、連動齒輪二、扇形齒輪二、連接桿二、連動桿、齒條、固定孔、固定桿和固定塊，所述驅(qū)動電機(jī)底座設(shè)于底板上，所述驅(qū)動電機(jī)設(shè)于驅(qū)動電機(jī)底座上，所述減速器底座設(shè)于底板上，所述減速器設(shè)于減速器底座上，所述減速器連接于驅(qū)動電機(jī)輸出端，所述連接板設(shè)于減速器遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)的側(cè)面，所述驅(qū)動齒輪設(shè)于連接板遠(yuǎn)離減速器的側(cè)面上，所述連接桿三貫穿于驅(qū)動齒輪和連接板且可轉(zhuǎn)動連接于減速器，所述連動齒輪一設(shè)于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述連動齒輪一與驅(qū)動齒輪相嚙合，所述扇形齒輪一設(shè)于連動齒輪一側(cè)面，所述連接桿一貫穿于扇形齒輪一和連動齒輪一且可轉(zhuǎn)動連接于連接板，所述連動齒輪二設(shè)于驅(qū)動齒輪另一側(cè)，所述連動齒輪二與驅(qū)動齒輪相嚙合，所述扇形齒輪二設(shè)于連動齒輪二側(cè)面，所述連接桿二貫穿于扇形齒輪二和連動齒輪二且可轉(zhuǎn)動連接于連接板，所述連動桿設(shè)于扇形齒輪一和扇形齒輪二中間，所述齒條設(shè)于連動桿兩側(cè)，所述齒條與扇形齒輪一和扇形齒輪二相嚙合，所述固定孔設(shè)于連動桿上，所述固定桿可移動貫穿于連接板上，所述固定塊設(shè)于連接板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種古建筑建模用三維掃描儀安裝底座，其特征在于：所述底板下均勻設(shè)有萬向輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種古建筑建模用三維掃描儀安裝底座，其特征在于：所述支撐板為圓弧結(jié)構(gòu)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種古建筑建模用三維掃描儀安裝底座，其特征在于：所述齒條長度大于扇形齒輪一的弧長。