[實用新型]道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備

有效

• 申請號: 202022099265.5
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213315716U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 蘇懷武;李宏偉;李梓賓;李翔;牛恒;高威
• 申請（專利權）人: 河南藍翎環科防水材料有限公司
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;B05B15/68
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

本實用新型公開了道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備，包括底板、轉板、安裝板和加固桿，所述底板頂部通過螺栓固定設有四組自鎖萬向輪，且底板頂部固定設有儲液罐，所述底板內開設有轉槽，所述轉板兩側均固定連接有第一轉軸，且轉板一端內固定嵌設有第二軸承。該道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備通過第一轉軸與第一軸承實現轉板在轉槽內的轉動連接，通過設置第二轉軸與第二軸承實現安裝板與轉板的轉動連接，從而實現對噴頭的調節作用，并通過第一連接孔與第二連接孔實現對安裝板的固定作用，并通過運輸泵將儲液罐內的涂料運輸到噴頭內噴出，該道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備便于調節，可對道橋地面與道橋護欄進行噴涂，實用性高。

技術領域

本實用新型道橋施工技術領域，具體為道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備。

背景技術

高聚物道橋專用防水防腐涂料高聚物道橋專用防水防腐涂料是吸收國內外先進技術，采用多種高性能合成乳液與水泥等無機粉料配制而成的雙組份防水材料，經攪拌均勻，即成為均勻細膩的粘稠液。涂刷后，涂膜呈橡膠狀彈性體的防水層。

其中，道橋施工后需要進行防水防腐處理，現有技術中通常使用噴涂設備進行噴涂處理，傳統的對橋架進行噴涂是人工直接用噴槍對橋架進行噴涂，其效率低，不能很好適用機械化生產，此外，工作人員勞動強度打，滿足不了工作的需求。

現有公開的一種橋架噴涂設備，申請號CN201821638047.0，通過機械來給橋架噴涂，替換掉了傳統的人工直接用噴槍對橋架進行噴涂，從而縮短了作業時間，提高了生產效率，但是該橋架噴涂設備在使用時，不便于調節，在地面噴涂與橋梁護欄噴涂之間不便于轉換，適用性較低，針對現有技術的不足，現設計道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備，以解決上述背景技術中提出的現有的橋架噴涂設備不便于調節的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備，包括底板、轉板、安裝板和加固桿，所述底板頂部通過螺栓固定設有四組自鎖萬向輪，且底板頂部固定設有儲液罐，所述底板內開設有轉槽，所述轉板兩側均固定連接有第一轉軸，且轉板一端內固定嵌設有第二軸承，所述安裝板一端中心處固定設有第二轉軸，且安裝板內開設有固定通道，所述底板內開設有第一連接孔，且底板頂部邊緣處固定設有側架，所述側架內開設有第二連接孔，所述加固桿一端固定連接有把手，所述安裝板底部等距固定設有三組噴頭，且安裝板內固定穿設有四通管，所述儲液罐表面通過螺栓固定設有運輸泵。

優選的，所述轉槽貫穿底板上下兩側，且轉槽與底板側面外部相接通，且轉槽內壁面對立固定嵌設有兩組第一軸承，兩組第一轉軸分別固定于兩組第一軸承的內圈中。

優選的，所述第二轉軸固定于第二軸承的內圈中。

優選的，所述第一連接孔將底板側面外部與轉槽內相接通，所述固定通道通過轉動分別與第一連接孔、第二連接孔相對應。

優選的，所述加固桿表面設有螺紋，所述固定通道內壁面、第一連接孔內壁面、第二連接孔內壁面均設有與加固桿表面相咬合的螺紋槽。

優選的，所述運輸泵的輸入端通過管道接通于儲液罐內部，且運輸泵的輸出端接通有運輸軟管，所述運輸軟管與四通管一端相接通，所述四通管另外三端分別與三組噴頭相接通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備通過第一轉軸與第一軸承實現轉板在轉槽內的轉動連接，通過設置第二轉軸與第二軸承實現安裝板與轉板的轉動連接，從而實現對噴頭的調節作用，并通過第一連接孔與第二連接孔實現對安裝板的固定作用，并通過運輸泵將儲液罐內的涂料運輸到噴頭內噴出，該道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備便于調節，可對道橋地面與道橋護欄進行噴涂，實用性高。

附圖說明

圖1為本實用新型道橋專用高分子防水防腐涂料噴涂設備地面噴涂時的俯視結構剖視圖；