[實用新型]一種萬用便捷假閥裝置有效
| 申請號: | 202022099256.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213333034U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 叢禹錫;李文秀 | 申請(專利權)人: | 招商局金陵船舶(威海)有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/00 | 分類號: | F16L55/00 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬用 便捷 裝置 | ||
本實用新型涉及管體連接技術領域,具體地說是一種萬用便捷假閥裝置,其特征在于該裝置包括絲桿、限位板,所述的絲桿設為帶有外螺紋的桿體,絲桿的兩側分別設有限位板,限位板的中部設有螺紋孔,限位板通過螺紋孔與絲桿相連接,通過調節絲桿兩側的限位板之間的距離,使限位板分別與兩側的管體端部進行接觸,進而實現定位管體之間的距離,具有結構簡單、使用方便、重復利用、不占用空間等優點。
技術領域
本實用新型涉及管體連接技術領域,具體地說是一種結構簡單、使用方便、重復利用、不占用空間的萬用便捷假閥裝置。
背景技術
眾所周知,船舶建造的工程中,會碰到很多閥門未到廠的情況,為了便于工作的繼續進行,現場通常會利用法蘭及鋼管按照閥門的規格制作假閥,利用假閥進行管路的研裝工作,一般是將管體的兩端焊接法蘭,但是這種假閥會造成以下情況出現:1、閥門數量巨大、規格繁多,從而造成需要研裝的假閥數量和規格都繁多;2、假閥占用大量的在建船用資材;3、假閥制作需要浪費相當數量的人力和時間;4、固定式假閥規格尺寸固定,無法調節,不能多處重復使用。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便、重復利用、不占用空間的萬用便捷假閥裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種萬用便捷假閥裝置,其特征在于該裝置包括絲桿、限位板,所述的絲桿設為帶有外螺紋的桿體,絲桿的兩側分別設有限位板,限位板的中部設有螺紋孔,限位板通過螺紋孔與絲桿相連接,通過調節絲桿兩側的限位板之間的距離,使限位板分別與兩側的管體端部進行接觸,進而實現定位管體之間的距離。
本實用新型所述的絲桿兩側的限位板的內側分別設有限位螺母,限位螺母與絲桿相連接,通過限位螺母對調節好的限位板進行再次鎖緊,防止限位板脫絲。
本實用新型所述的限位板設為圓板、方板、條形板,限位板的最大內徑大于管體內徑,保證限位板與管體端部相接觸。
本實用新型所述的絲桿上設有刻度槽,刻度槽上設有刻度標識,通過刻度標識調節兩個限位板之間的距離。
本實用新型由于該裝置包括絲桿、限位板,所述的絲桿設為帶有外螺紋的桿體,絲桿的兩側分別設有限位板,限位板的中部設有螺紋孔,限位板通過螺紋孔與絲桿相連接,通過調節絲桿兩側的限位板之間的距離,使限位板分別與兩側的管體端部進行接觸,進而實現定位管體之間的距離,所述的絲桿兩側的限位板的內側分別設有限位螺母,限位螺母與絲桿相連接,通過限位螺母對調節好的限位板進行再次鎖緊,防止限位板脫絲,所述的限位板設為圓板、方板、條形板,限位板的最大內徑大于管體內徑,保證限位板與管體端部相接觸,所述的絲桿上設有刻度槽,刻度槽上設有刻度標識,通過刻度標識調節兩個限位板之間的距離,具有結構簡單、使用方便、重復利用、不占用空間等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
如附圖所示,一種萬用便捷假閥裝置,其特征在于該裝置包括絲桿1、限位板2,所述的絲桿1設為帶有外螺紋的桿體,絲桿1的兩側分別設有限位板2,限位板2的中部設有螺紋孔,限位板2通過螺紋孔與絲桿1相連接,通過調節絲桿1兩側的限位板2之間的距離,使限位板2分別與兩側的管體端部進行接觸,進而實現定位管體之間的距離。
進一步,所述的絲桿1兩側的限位板2的內側分別設有限位螺母3,限位螺母3與絲桿1相連接,通過限位螺母3對調節好的限位板2進行再次鎖緊,防止限位板2脫絲。
進一步,所述的限位板2設為圓板、方板、條形板,限位板2的最大內徑大于管體內徑,保證限位板2與管體端部相接觸。
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