[實(shí)用新型]汽車用泄壓閥及具有其的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022099240.5 | 申請日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN213138436U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張積華 | 申請(專利權(quán))人: | 上海牧瑪塑料五金有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/24 | 分類號: | B60H1/24;F16K27/00 |
| 代理公司: | 北京市鼎立東審知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11751 | 代理人: | 陳佳妹;賈滿意 |
| 地址: | 201612 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 用泄壓閥 具有 | ||
1.一種汽車用泄壓閥,其特征在于,包括閥門框架、葉片及擋水槽;
所述閥門框架的一端為進(jìn)氣端,所述閥門框架的進(jìn)氣端適用于與所述汽車尾部通風(fēng)口連通,所述閥門框架中部間隔設(shè)置有排氣孔位;
所述葉片與所述閥門框架可轉(zhuǎn)動連接,且所述葉片與所述排氣孔位相匹配;
所述擋水槽固定安裝在所述閥門框架的底部內(nèi)壁上,且所述擋水槽鄰近所述閥門框架排氣端的一側(cè)開口,與所述排氣孔位連通,所述擋水槽沿所述閥門框架進(jìn)氣端至排氣端方向的橫向長度大于所述閥門框架的最長厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述擋水槽的槽底高度沿所述閥門框架進(jìn)氣端至排氣端方向逐漸降低,用以向所述汽車外排水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述擋水槽沿所述閥門框架進(jìn)氣端至排氣端方向的橫向長度與所述閥門框架的最長厚度具有預(yù)設(shè)差值,所述預(yù)設(shè)差值的范圍區(qū)間為1-3毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述排氣孔位的縱向高度為所述擋水槽縱向高度的2-5倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述閥門框架包括外圍邊框、橫梁與支撐縱梁;
所述外圍邊框上水平設(shè)置有兩根以上的所述橫梁,所述支撐縱梁的兩端設(shè)置在所述外圍邊框與所述橫梁之間或者相鄰的兩根所述橫梁之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述支撐縱梁傾斜設(shè)置,每根所述支撐縱梁的底端向所述閥門框架的排氣端方向傾斜。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述排氣孔位被兩根以上的橫梁及多根支撐縱梁均分為多個(gè);
單個(gè)所述葉片罩設(shè)住橫向一排的所述排氣孔位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述閥門框架外側(cè)一圈開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)套設(shè)有一圈密封條。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用泄壓閥,其特征在于,所述閥門框架與所述擋水槽一體成型制成。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車尾部兩側(cè)的通風(fēng)口上分別安裝有包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的汽車用泄壓閥。
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