[實(shí)用新型]一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022097522.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213181941U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張銘凱;張志林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北能恒電氣科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/382
• 分類號(hào): G01R31/382
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備，所述殼體內(nèi)設(shè)置有蓄電池組測(cè)試裝置和主板，所述蓄電池組測(cè)試裝置和主板均固定安裝在殼體內(nèi)；所述主板內(nèi)設(shè)置有信號(hào)接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、信號(hào)發(fā)射模塊、存儲(chǔ)模塊以及MCU；所述殼體后方設(shè)置有安裝座，所述安裝座上固定安裝有能夠接收和發(fā)送信號(hào)的信號(hào)天線，所述信號(hào)天線通過(guò)數(shù)據(jù)線與主板相連接；所述殼體內(nèi)位于蓄電池組測(cè)試裝置和主板上對(duì)稱平行設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)管道，所述通風(fēng)管道的端部貫通殼體前后兩端固定安裝在殼體前后兩端的側(cè)壁上，所述殼體內(nèi)部設(shè)置的通風(fēng)管道的底部抵接安裝在蓄電池組測(cè)試裝置和主板上方；本實(shí)用新型能夠有效保護(hù)主板和蓄電池組測(cè)試裝置內(nèi)部的電子元器件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試設(shè)備，具體是一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備。

背景技術(shù)

通信行業(yè)現(xiàn)有無(wú)線基站電源后備蓄電池維護(hù)管理，因無(wú)線基站數(shù)量多規(guī)模大、維護(hù)工作勞動(dòng)強(qiáng)度高、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、維護(hù)工作任務(wù)繁重，以及浪費(fèi)能源問(wèn)題，致使大部分的電池容量放電測(cè)試維護(hù)工作未能落實(shí)到位，導(dǎo)致對(duì)無(wú)線通信基站后備蓄電池組的實(shí)際容量不了解，應(yīng)急保障供電時(shí)長(zhǎng)不清楚，常因市電中斷不能有效地進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電調(diào)度管理，往往導(dǎo)致無(wú)線基站通信中斷事故的發(fā)生， 蓄電池被提前報(bào)廢，這些問(wèn)題一直困擾著整個(gè)通信行業(yè)電源維護(hù)管理工作者和具體維護(hù)工作人員。

現(xiàn)在為實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信基站電源后備蓄電池組全在線無(wú)人值守智能化監(jiān)控管理，由遠(yuǎn)程監(jiān)控自動(dòng)完成在線蓄電池充放電的容量測(cè)試，及時(shí)掌控現(xiàn)網(wǎng)所有在線電池組容量及保障供電時(shí)長(zhǎng)的數(shù)據(jù)，降低維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少維護(hù)成本開(kāi)支、提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量和整體維護(hù)工作效率，提升網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)的綜合維護(hù)管理水平，采取科學(xué)有效的維護(hù)管理技術(shù)，延長(zhǎng)蓄電池組使用壽命，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)在線蓄電池組充放電容量自動(dòng)檢測(cè)及系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)管理。

在實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)在線蓄電池組充放電容量自動(dòng)檢測(cè)時(shí)需要使用到蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備，在進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控自動(dòng)完成在線蓄電池充放電的容量測(cè)試時(shí)測(cè)試設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這類需要經(jīng)常工作的測(cè)試設(shè)備會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間承受蓄電池充放電工作和信號(hào)交換導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部溫度較高；在這種情況下，如果不及時(shí)進(jìn)行散熱，蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高溫的環(huán)境下工作會(huì)燒壞其內(nèi)部電路中重要的電子元器件，從而使整個(gè)蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備報(bào)廢損壞，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

為此，發(fā)明人綜合各類因素提出了一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有蓄電池組測(cè)試裝置和主板，所述蓄電池組測(cè)試裝置和主板均固定安裝在殼體內(nèi)；所述主板內(nèi)設(shè)置有信號(hào)接收模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、信號(hào)發(fā)射模塊、存儲(chǔ)模塊以及MCU；

所述殼體后方設(shè)置有安裝座，所述安裝座固定安裝在殼體后方，所述安裝座上固定安裝有能夠接收和發(fā)送信號(hào)的信號(hào)天線，所述信號(hào)天線通過(guò)數(shù)據(jù)線與主板相連接；所述殼體內(nèi)位于蓄電池組測(cè)試裝置和主板上對(duì)稱平行設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)管道，所述通風(fēng)管道的端部貫通殼體前后兩端固定安裝在殼體前后兩端的側(cè)壁上，所述殼體內(nèi)部設(shè)置的通風(fēng)管道的底部抵接安裝在蓄電池組測(cè)試裝置和主板上方。

工作時(shí)：當(dāng)蓄電池組在線測(cè)試設(shè)備開(kāi)始工作時(shí)，測(cè)試設(shè)備殼體內(nèi)設(shè)置的主板能夠通過(guò)信號(hào)天線接收遠(yuǎn)程工作指令，還能夠?qū)⑿铍姵亟M測(cè)試裝置測(cè)試完成的蓄電池組數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)通過(guò)信號(hào)天線發(fā)送出去，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換以及遠(yuǎn)程控制測(cè)試設(shè)備的功能；在測(cè)試設(shè)備工作時(shí)，其內(nèi)部的主板和蓄電池組測(cè)試裝置在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，通過(guò)抵接安裝在主板上方的通風(fēng)管道，將主板在工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)入通風(fēng)管道中，由于通風(fēng)管道兩端貫通殼體前后兩端，這樣就會(huì)使得冷風(fēng)從通風(fēng)管道兩端循環(huán)穿過(guò)，將通風(fēng)管道內(nèi)的熱量導(dǎo)出，從而降低通風(fēng)管道內(nèi)的溫度，進(jìn)而降低主板和蓄電池組測(cè)試裝置的工作溫度，能夠有效保護(hù)主板和蓄電池組測(cè)試裝置內(nèi)部的電子元器件。