[實(shí)用新型]一種船用新型通風(fēng)柵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022096048.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN213354812U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖燈塔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)海盾船舶機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B63J2/02
• 分類號(hào): B63J2/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種船用新型通風(fēng)柵，包括通風(fēng)柵板(1)、換氣機(jī)(2)和放置框(3)，其特征在于：所述換氣機(jī)(2)固定連接于放置框(3)的底部，所述通風(fēng)柵板(1)設(shè)置于放置框(3)的開口處；所述通風(fēng)柵板(1)為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部活動(dòng)連接有傳動(dòng)軸(101)，所述傳動(dòng)軸(101)上鉸接有若干個(gè)葉片(102)的一端，所述葉片(102)中間穿設(shè)有固定桿(103)，所述葉片(102)的另一端穿設(shè)有引線(104)，所述引線(104)的兩端與傳動(dòng)軸(101)固定連接，所述固定桿(103)的兩端與通風(fēng)柵板(1)的內(nèi)側(cè)壁固定連接；

所述換氣機(jī)(2)包括外殼(201)、連接柱(202)、扇葉(203)和電機(jī)(204)，所述連接柱(202)的上下兩端與外殼(201)的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述扇葉(203)固定連接于連接柱(202)的外側(cè)表面，所述電機(jī)(204)的輸出軸與連接柱(202)的一端固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用新型通風(fēng)柵，其特征在于：所述放置框(3)的底部固定連接有蓄電池(7)，所述電機(jī)(204)通過(guò)電線與蓄電池(7)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用新型通風(fēng)柵，其特征在于：所述通風(fēng)柵板(1)遠(yuǎn)離葉片(102)的一側(cè)固定連接有防蚊網(wǎng)(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用新型通風(fēng)柵，其特征在于：所述通風(fēng)柵板(1)和放置框(3)的兩側(cè)均固定連接有安裝腳(4)，所述安裝腳(4)上開設(shè)有螺紋孔(5)，所述螺紋孔(5)固定安裝有螺栓(6)，所述通風(fēng)柵板(1)和放置框(3)通過(guò)螺栓(6)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用新型通風(fēng)柵，其特征在于：所述通風(fēng)柵板(1)和放置框(3)的側(cè)邊可開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的滑孔(105)，所述傳動(dòng)軸(101)的側(cè)邊固定連接有定位桿(106)，所述定位桿(106)于滑孔(105)相適配。