[實(shí)用新型]一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插接頭及快插對(duì)插線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022095943.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212784039U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳嘉宏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)愛(ài)瑞克電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R13/631
• 分類(lèi)號(hào): H01R13/631;H01R13/639
• 代理公司: 廈門(mén)智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222
• 代理人: 陳曉思

一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插接頭及快插對(duì)插線，涉及汽車(chē)線材領(lǐng)域。快插對(duì)插接頭，其包括：插頭本體、公端子、母端子和配合塊。配合塊設(shè)于插頭本體的端部并靠近插頭本體的一側(cè)邊緣設(shè)置，配合塊的一側(cè)側(cè)壁同插頭本體的端壁圍成用于同配合塊配合的配合部。公端子和母端子中任一者設(shè)于配合塊的遠(yuǎn)離插頭本體的一側(cè)，另一者設(shè)于插頭本體的端壁。二者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具有更好的穩(wěn)定性和可靠性，安全性更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)線材領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插接頭及快插對(duì)插線。

背景技術(shù)

目前，對(duì)插線在汽車(chē)線材中應(yīng)用非常廣泛，但是目前的線材存在穩(wěn)定性差的問(wèn)題。在實(shí)現(xiàn)快插功能的過(guò)程中犧牲了連接后的穩(wěn)定性，容易出現(xiàn)脫離的問(wèn)題。

有鑒于此，特提出本申請(qǐng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插接頭，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具有更好的穩(wěn)定性和可靠性，安全性更高。

本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提供一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插線，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具有更好的穩(wěn)定性和可靠性，安全性更高。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插接頭，其包括：插頭本體、公端子、母端子和配合塊。配合塊設(shè)于插頭本體的端部并靠近插頭本體的一側(cè)邊緣設(shè)置，配合塊的一側(cè)側(cè)壁同插頭本體的端壁圍成用于同配合塊配合的配合部。公端子和母端子中任一者設(shè)于配合塊的遠(yuǎn)離插頭本體的一側(cè)，另一者設(shè)于插頭本體的端壁。

進(jìn)一步地，快插對(duì)插接頭還具有輔助件，輔助件包括：支撐骨架和橡膠條。支撐骨架包括端頭、連接筋和尾板。連接筋呈片狀并固定連接于端頭和尾板之間。橡膠條包括呈平面狀的第一側(cè)壁和呈弧型的第二側(cè)壁，第二側(cè)壁所對(duì)應(yīng)的圓弧的圓心位于其靠近第一側(cè)壁的一側(cè)。兩根橡膠條均連接于配合塊靠近配合部的一側(cè)側(cè)壁，且兩根橡膠條沿對(duì)插方向設(shè)置且二者平行、間隔設(shè)置，兩根橡膠條的第一側(cè)壁平行且相向設(shè)置。支撐骨架的連接筋配合于兩根橡膠條的第一側(cè)壁之間，兩根橡膠條被夾持于端頭和尾板之間。端頭的端部呈流線型。輔助件靠近配合塊的一側(cè)邊緣設(shè)置，配合塊的另一側(cè)邊緣開(kāi)設(shè)有用于同輔助件過(guò)盈配合的配合滑槽。

進(jìn)一步地，連接筋的寬度小于端頭和尾板的直徑。

進(jìn)一步地，端頭具有沿其徑向凸出的凸緣，凸緣沿其周向連續(xù)延伸呈環(huán)狀。配合滑槽開(kāi)設(shè)有用于同凸緣配合的卡合部。

進(jìn)一步地，配合塊還開(kāi)設(shè)有用于同連接筋配合的卡槽，卡槽位于兩根橡膠條的第一側(cè)壁之間，卡槽由配合塊的側(cè)壁凹陷形成。

進(jìn)一步地，連接筋的遠(yuǎn)離配合塊的一側(cè)側(cè)壁同橡膠條的遠(yuǎn)離配合塊的一側(cè)邊緣之間具有間距。

進(jìn)一步地，連接筋的寬度同橡膠條的寬度相同。

進(jìn)一步地，連接筋的厚度為橡膠條的最大厚度的三分之一。

一種用于汽車(chē)的快插對(duì)插線，其包括：上述的快插對(duì)插接頭。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的快插對(duì)插接頭在使用過(guò)程中，可以利用兩個(gè)快插對(duì)插接頭實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接。一個(gè)快插對(duì)插接頭的配合塊同另一個(gè)快插對(duì)插接頭的配合部配合，實(shí)現(xiàn)公端子和母端子的對(duì)接連通。在配合過(guò)程中，兩個(gè)快插對(duì)插接頭的配合塊的靠近插頭本體的端壁中部的一側(cè)側(cè)壁相互貼合。

通過(guò)該方式實(shí)現(xiàn)對(duì)接，可以依托兩個(gè)快插對(duì)插接頭的配合塊之間的摩擦阻力來(lái)進(jìn)行輔助加固，避免脫出。而且，配合塊還起到了相互保護(hù)的作用，對(duì)公端子和母端子起到了防護(hù)作用，同時(shí)降低了外部干擾。

總體而言，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的快插對(duì)插接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具有更好的穩(wěn)定性和可靠性，安全性更高。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的快插對(duì)插線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，具有更好的穩(wěn)定性和可靠性，安全性更高。