[實用新型]一種液壓缸導向套安裝裝置

有效

• 申請號: 202022095660.6
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213795126U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 王希貴;姜磊;孟詳杰;阮加甫;董年鑫;吳哲;楊德嶺;劉澤新;安思源;楊露露;趙宗雎;陳聰睿;王躍;張博弟;何兵權;劉天俊
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/02
• 代理公司: 浙江專橙律師事務所 33313
• 代理人: 朱孔妙

本實用新型屬于液壓缸技術領域，一種液壓缸導向套安裝裝置，其特征在于，包括立柱、橫梁第一液壓缸、電機箱、電機、旋轉套、插銷、左夾緊裝置及右夾緊裝置；立柱安裝在地面上，立柱上端面與橫梁下端面可拆卸連接，橫梁遠離與立柱連接的一端設置有第一液壓缸，第一液壓缸輸出端固定連接有電機箱；電機固定設置在電機箱內，電機通過聯軸器連接有旋轉套，旋轉套位于開口處的周外側對稱設置有連接桿，插銷固定設置在連接桿上；立柱朝向電機的一側固定設置有右夾緊裝置，左夾緊裝置固定設置于地面，左夾緊裝置與右夾緊裝置一樣且對稱設置。本實用新型實現了機械化作業，其過程連續性強，勞動強度低，操作安全，生產效率高。

技術領域

本實用新型屬于液壓缸技術領域，具體涉及一種液壓缸導向套安裝裝置。

背景技術

當液壓油缸拉動的物體過重時，在物體上升過程中，液壓油缸的活塞桿會出現小幅度震動或晃動，為了避免上述情形發生，現有技術中常采用導向套配合導向桿，以限定活塞桿的前行方向，導向套是液壓缸中的重要構件，其能支撐和保證活塞桿與缸筒的同軸度，目前將油缸的導向套安裝在缸筒的前端時，需要人工操作較多，工人通過扳手將導向套擰入缸筒內，工人勞動量大，安裝效率低，油缸安裝不可靠，而且容易導致缸體與導向套之間的密封產生損傷，無法適應大批量生產的現狀，且長時間擰扳手容易造成工人疲憊，存在一定的安全風險。為此我們設計出了一種液壓缸導向套安裝裝置來解決以上問題。

實用新型內容

1．要解決的技術問題

本實用新型目的針對現有技術中存在的問題，提供一種液壓缸導向套安裝裝置，通過夾緊裝置對缸筒進行夾緊，再通過第一液壓缸、電機、旋轉套及插銷配合扳手，將導向套邊下壓邊擰進缸筒內，解決工人手動安裝勞動量大，安裝效率低，油缸安裝不可靠，而且容易導致缸體與導向套之間的密封產生損傷，無法適應大批量生產的現狀等問題。

2．技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種液壓缸導向套安裝裝置，其特征在于:包括立柱、橫梁第一液壓缸、電機箱、電機、旋轉套、插銷、左夾緊裝置及右夾緊裝置；

立柱安裝在地面上，立柱上端面與橫梁下端面可拆卸連接，橫梁遠離與立柱連接的一端設置有第一液壓缸，第一液壓缸輸出端固定連接有電機箱；

電機固定設置在電機箱內，電機通過聯軸器連接有旋轉套，電機箱與旋轉套之間設置有傳力框架，旋轉套位于開口處的周外側對稱設置有連接桿，插銷固定設置在連接桿上；

聯軸器包括聯軸器軸套，所述聯軸器軸套的下部位內設置有旋轉套軸，所述旋轉套軸可在聯軸器軸套內上下移動，所述旋轉套軸的另一端與旋轉套固定連接，所述旋轉套軸的中間螺紋套接有螺母；

立柱朝向電機的一側固定設置有右夾緊裝置，左夾緊裝置固定設置于地面，左夾緊裝置與右夾緊裝置對稱設置。

優選地，所述右夾緊裝置包括固定在立柱上的第二液壓缸，所述V型塊固定設置在第二液壓缸的輸出端，所述V型塊連接處對稱設置有第二導向桿，所述第二導向桿位于第二液壓缸的兩側；

所述左夾緊裝置與右夾緊裝置的區別在于左夾緊裝置的V型塊是兩層，所述右夾緊裝置的V型塊是三層，且可以互相插入間隙中。

優選地，所述電機箱上端面均勻設置有第一導向桿，所述第一導向桿位于第一液壓缸的周側。

優選地，所述旋轉套軸穿過傳力框架底部，所述旋轉套頂端與傳力框架的外底端相距2mm，所述螺母的底端與傳力框架的內底端相距2mm。

優選地，所述電機箱側邊與橫梁側邊間設置有直線滑軌，所述直線滑軌可隨電機箱上下移動。

優選地，所述立柱由若干方形鋼可拆卸連接而成。

優選地，所述橫梁與方形鋼上均鏤空并且設置有加強筋。