[實用新型]一種新型克拉管生產用遞送裝置

有效

• 申請號: 202022091755.0
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213384302U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 魏佳
• 申請（專利權）人: 江門市東太管業科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李洪波

本實用新型公開了一種新型克拉管生產用遞送裝置，包括車體，所述車體底部四角均設有帶鎖止機構的萬向輪，所述車體一端頂部設有把手，另一端底部設有開口，所述車體內側底部兩端分別設有主動輪和從動輪，所述主動輪連接轉動電機，所述主動輪和從動輪上設有傳送帶，所述車體內壁設有若干交錯設置的擋板，所述擋板為傾斜機構，且一端連接車體內壁，另一端不連接車體內壁，所述車體于開口底部設有連接板，所述連接板頂部設有插槽，所述車體與開口頂部設有滑軌，所述滑軌上滑動連接移動塊，所述移動塊底部設有與插槽適配的插桿。本實用新型能夠便于克拉管的取用，還能夠防止克拉管滑出，能夠防止底層的克拉管被壓壞，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及克拉管運輸領域，具體是一種新型克拉管生產用遞送裝置。

背景技術

克拉管即熱態纏繞成型高密度聚乙烯纏繞結構壁管。該壁管是以高密度聚乙烯樹脂為主要原材料，采用熱態纏繞楊型工藝，以聚丙烯單壁波紋管為支撐結構制成具有較高抗外壓能力的特殊結構壁管材。

現有的克拉管生產用遞送裝置大都為拖板車結構，直接將克拉管堆疊放置，不僅容易壓壞最底層的克拉管，也不便于取用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就是克服以上的技術缺陷，提供一種新型克拉管生產用遞送裝置。

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案為：一種新型克拉管生產用遞送裝置，包括車體，所述車體底部四角均設有帶鎖止機構的萬向輪，所述車體一端頂部設有把手，另一端底部設有開口，所述車體內側底部兩端分別設有主動輪和從動輪，所述主動輪連接轉動電機，所述主動輪和從動輪上設有傳送帶，所述車體內壁設有若干交錯設置的擋板，所述擋板為傾斜機構，且一端連接車體內壁，另一端不連接車體內壁，所述車體于開口底部設有連接板，所述連接板頂部設有插槽，所述車體與開口頂部設有滑軌，所述滑軌上滑動連接移動塊，所述移動塊底部設有與插槽適配的插桿。

進一步，所述滑軌頂部設有限位板，所述限位板底部和移動塊頂部均設有相吸引的磁石。

進一步，所述連接板上表面為傾斜結構。

進一步，所述傳送帶上設有防滑條紋。

進一步，所述車體底部設有蓄電池。

本實用新型與現有的技術相比的優點在于：通過交錯設置的擋板，能夠使克拉管沿著擋板下滑，從而可以不通過人力即可實現克拉管的取用，通過插桿和插槽可以防止克拉管滑出車體內。本實用新型能夠便于克拉管的取用，還能夠防止克拉管滑出，能夠防止底層的克拉管被壓壞，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

如圖所示：1、車體，2、萬向輪，3、把手，4、主動輪，5、從動輪，6、傳送帶，7、轉動電機，8、擋板，9、克拉管，10、連接板，11、插槽，12、滑軌，13、限位板，14、移動塊，15、插桿，16、磁石，17、蓄電池。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。

需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。