[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)組件及空調(diào)機(jī)組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022091714.1
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN212362362U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉煜;池曉龍;張一帆;楊澤寰;張碧瑤
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F11/38
• 分類號(hào): F24F11/38;F24F11/79;F24F11/89;F24F11/61;F24F11/64;F24F11/52;F24F13/24;F24F1/0018
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 劉新桐;廉振保

本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)機(jī)組件及空調(diào)機(jī)組。該風(fēng)機(jī)組件包括風(fēng)機(jī)框體和可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體內(nèi)的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)組件還包括光電開關(guān)和行程軌跡部件，光電開關(guān)設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體上，行程軌跡部件設(shè)置在風(fēng)機(jī)上，行程軌跡部件與光電開關(guān)相配合。風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體開始轉(zhuǎn)動(dòng)，行程軌跡部件的端部觸發(fā)光電開關(guān)；在風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，行程軌跡部件持續(xù)觸發(fā)光電開關(guān)；在風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，行程軌跡部件的端部脫離光電開關(guān)停止觸發(fā)光電開關(guān)。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，可以完整的檢測到風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及風(fēng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)到位，進(jìn)而提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種風(fēng)機(jī)組件及空調(diào)機(jī)組。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的室內(nèi)空調(diào)只能夠?qū)崿F(xiàn)單向出風(fēng)，里面的風(fēng)機(jī)是固定不動(dòng)的，但一些設(shè)備因?yàn)楣δ艿男枰獙?shí)現(xiàn)氣流的雙向流動(dòng)，通過風(fēng)機(jī)整體的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)同一個(gè)機(jī)組不同出風(fēng)氣流是一個(gè)比較好的方法。

要實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)需要可靠定位的功能，傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，靠的是兩個(gè)特定角度的擋塊相互碰撞產(chǎn)生阻力來限制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)出風(fēng)角度控制。

上述的技術(shù)方案在使用時(shí)，由于風(fēng)機(jī)需要在風(fēng)機(jī)框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，之間存在有間隙，長時(shí)間放置有可能因灰塵積累造成間隙不均勻運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向受阻達(dá)不到預(yù)期轉(zhuǎn)向位置，從而使風(fēng)機(jī)的風(fēng)吹向其他的方向，直接導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)量嚴(yán)重下降。此外，由于機(jī)組卻無法識(shí)別此時(shí)風(fēng)機(jī)狀態(tài)，無法做出故障判斷，從而導(dǎo)致空調(diào)設(shè)備噪音過高，風(fēng)量嚴(yán)重下降，甚至導(dǎo)致機(jī)組內(nèi)凝露。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種風(fēng)機(jī)組件及空調(diào)機(jī)組，以解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)機(jī)組件存在的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向控制精度不高的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型實(shí)施方式提供了一種風(fēng)機(jī)組件，包括風(fēng)機(jī)框體和可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體內(nèi)的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)組件還包括：光電開關(guān)，設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體和風(fēng)機(jī)中的一個(gè)上；行程軌跡部件，設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體和風(fēng)機(jī)中的另一個(gè)上，與光電開關(guān)相配合；風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體開始轉(zhuǎn)動(dòng)，行程軌跡部件的端部觸發(fā)光電開關(guān)；在風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，行程軌跡部件持續(xù)觸發(fā)光電開關(guān)；在風(fēng)機(jī)相對于風(fēng)機(jī)框體轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，行程軌跡部件的端部脫離光電開關(guān)停止觸發(fā)光電開關(guān)。

在一個(gè)實(shí)施方式中，光電開關(guān)設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體上，行程軌跡部件設(shè)置在風(fēng)機(jī)上。

在一個(gè)實(shí)施方式中，行程軌跡部件設(shè)置在風(fēng)機(jī)的表面，并相對于風(fēng)機(jī)的表面凸出。

在一個(gè)實(shí)施方式中，光電開關(guān)設(shè)置在風(fēng)機(jī)上，行程軌跡部件設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體上。

在一個(gè)實(shí)施方式中，行程軌跡部件設(shè)置在風(fēng)機(jī)框體的表面，并相對于風(fēng)機(jī)框體的表面凸出。

在一個(gè)實(shí)施方式中，行程軌跡部件為條形。

在一個(gè)實(shí)施方式中，行程軌跡部件為圓弧形、折線形或者曲線形。

在一個(gè)實(shí)施方式中，行程軌跡部件為半圓弧形。

本實(shí)用新型還提供了一種空調(diào)機(jī)組，包括風(fēng)機(jī)組件，風(fēng)機(jī)組件為上述的風(fēng)機(jī)組件。

在上述實(shí)施例中，通過讓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)行程軌跡部件運(yùn)動(dòng)與光電開關(guān)相配合，可以完整的檢測到風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及風(fēng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)到位，進(jìn)而提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制精度。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)組件的實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的風(fēng)機(jī)組件的風(fēng)機(jī)框體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的風(fēng)機(jī)組件的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向前的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖；