[實(shí)用新型]一種便于拆卸的打孔工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022091310.2
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213351619U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屈德月
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶凱馳汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于拆卸的打孔工裝，包括底板(1)、螺接在底板(1)一側(cè)的調(diào)節(jié)裝置(2)和螺接在底板(1)上的底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的兩側(cè)外壁均螺接有滑道(4)，且底座(3)遠(yuǎn)離滑道(4)的一側(cè)螺接有滑板(5)，所述滑道(4)上滑動連接有滑塊(6)，且滑板(5)上滑動連接有調(diào)節(jié)塊(8)，所述調(diào)節(jié)塊(8)的頂部焊接有支桿(9)，且支桿(9)的頂部轉(zhuǎn)動連接有絲桿(10)，所述調(diào)節(jié)塊(8)的底部內(nèi)壁安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(15)，所述底座(3)頂部一側(cè)外壁上焊接有限位板(11)，所述滑塊(6)靠近調(diào)節(jié)裝置(2)的一側(cè)外壁上焊接有齒條，所述調(diào)節(jié)裝置(2)包括外殼、兩根轉(zhuǎn)動桿(12)、兩塊齒輪(13)和搖把，所述外殼為“C”形結(jié)構(gòu)，兩根所述轉(zhuǎn)動桿(12)的一端和搖把的一端均焊接有錐齒，且兩根轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離錐齒的一端均設(shè)有螺紋，所述搖把轉(zhuǎn)動連接在外殼的一側(cè)外壁中心處，且兩根轉(zhuǎn)動桿(12)均與搖把嚙合，所述兩塊齒輪(13)均轉(zhuǎn)動連接在外殼的兩端，且兩根轉(zhuǎn)動桿(12)遠(yuǎn)離錐齒的一端均與齒輪(13)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的打孔工裝，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(15)包括搖把、轉(zhuǎn)軸和齒輪(13)，且通過軸承安裝在調(diào)節(jié)塊(8)的底部，所述轉(zhuǎn)軸的一端焊接有錐齒，且轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有螺紋，所述轉(zhuǎn)軸一端與搖把嚙合，且齒輪(13)設(shè)在轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離錐齒的一端，所述齒輪(13)與轉(zhuǎn)軸嚙合，所述滑板(5)靠近齒輪(13)的一側(cè)外壁上設(shè)有輪齒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的打孔工裝，其特征在于，所述底座(3)的中心處焊接有兩塊放置塊(14)，且兩塊滑塊(6) 的外壁上均焊接有兩塊夾頭(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的打孔工裝，其特征在于，所述限位板(11)靠近底座(3)的一側(cè)外壁上焊接擋塊，且擋塊遠(yuǎn)離限位板(11)的一端焊接有防護(hù)抵塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的打孔工裝，其特征在于，兩塊所述滑塊(6)遠(yuǎn)離齒條的一端均轉(zhuǎn)動連接有滑輪，且滑道與滑塊形成滑動配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的打孔工裝，其特征在于，所述調(diào)節(jié)塊(8)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(15)的一端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有滑輪，所述絲桿(10)的一端焊接有搖把，所述搖把和齒輪(13)結(jié)構(gòu)相同。