[實用新型]汽車迎賓光毯投影燈

有效

• 申請號: 202022087658.4
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN212719563U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 張造武
• 申請（專利權）人: 深圳市壹品創想科技有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/20;F21S45/10;F21S45/47;F21S45/50;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市鼎泰正和知識產權代理事務所(普通合伙) 44555
• 代理人: 繆太清

本實用新型公開了一種汽車迎賓光毯投影燈，包括燈體組件和設置于燈體組件一側的外罩殼，燈體組件一側通過安裝支架固定連接，燈體組件包括散熱座和通過螺絲連接于散熱座一側的中部連接殼，散熱座與中部連接殼內部設有PCBA，PCBA一端與透鏡模組連接，中部連接殼與散熱座貼合處設有密封圈，散熱座尾部設有防飛石阻擋片，防飛石阻擋片的橫截面積大于外罩殼。本實用新型解決了現有技術中的汽車迎賓光毯由于沒有密封結構易進水損壞，及易使周圍受到光污染的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車迎賓光毯投影燈。

背景技術

當駕駛員或乘客準備上車時，拉開車門的瞬間，車門底燈被點亮，熄火推開車門時，迎賓燈被瞬間點亮，照亮地面，關上車門時，瞬間熄滅。迎賓投影燈按照燈芯來分目前主要分為兩種，一種是LED的，還有一種就是鐳射的。早期是沒有鐳射迎賓燈的，后來出現了更大功率的LED燈，投影出來的效果非常棒。晚上上下車打開車門時，腳下一個漂亮圖案光標呈現?，F有的汽車迎賓光毯多采用開放式結構，即采用殼體與外部罩殼直接連接，中間無密封結構，容易導致燈體在雨水天氣中容易進水損壞，還有的燈體沒有設置后部的遮光結構，導致后方易受到光污染。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的主要目的在于提供一種汽車迎賓光毯投影燈，旨在解決現有技術中的汽車迎賓光毯由于沒有密封結構易進水損壞，及易使周圍受到光污染的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種汽車迎賓光毯投影燈，包括燈體組件和設置于燈體組件一側的外罩殼，燈體組件一側通過安裝支架固定連接，燈體組件包括散熱座和通過螺絲連接于散熱座一側的中部連接殼，散熱座與中部連接殼內部設有PCBA，PCBA一端與透鏡模組連接，中部連接殼與散熱座貼合處設有密封圈，散熱座尾部設有防飛石阻擋片，防飛石阻擋片的橫截面積大于外罩殼。

在其中一個實施例中，中部連接殼上放設有與燈體組件內部空間連通的防水透氣閥。

在其中一個實施例中，外罩殼為雙色罩殼。

在其中一個實施例中，透鏡模組設置數量至少為3個。

在其中一個實施例中，防飛石阻擋片通過螺絲與外部固定件固定。

在其中一個實施例中，散熱座為鋁殼體。

在其中一個實施例中，外罩殼與中部連接殼連接結構為一次成型連接。

本實用新型的有益效果如下：

本技術方案通過在燈體組件上設置的密封圈，可使燈體組件內部不受雨水損壞，且在中部連接殼上設置了與內部連通的防水透氣閥，可起到減壓排壓的作用。在燈體組件尾部還設置了防飛石阻擋片，使燈體后方視野、場景不受光污染影響。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中的燈體組件、外罩殼、防飛石阻擋片及安裝支架整體結構示意圖。

圖2為本實用新型中的燈體組件及各部件拆解結構示意圖。

【主要部件/組件附圖標記說明表】