[實(shí)用新型]一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022087619.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213126435U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅云鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 贛州鑫冠科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04R1/20 | 分類號(hào): | H04R1/20 |
| 代理公司: | 合肥德馳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34168 | 代理人: | 傅磊 |
| 地址: | 341000 江西省贛*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車 電子 喇叭 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu),包括安裝框架,安裝框架呈上下開口設(shè)置,安裝框架的底口端固定安裝設(shè)有底蓋,安裝框架的頂口端抵觸安裝設(shè)有電子喇叭本體,電子喇叭本體的底端抵觸設(shè)置在底蓋的凹槽內(nèi),電子喇叭本體的底壁兩側(cè)分別一體結(jié)構(gòu)設(shè)置有U形卡板,U形卡板卡扣裝配連接T形支板的頂端,T形支板滑移插設(shè)安裝在底蓋底壁上所開設(shè)的插孔一內(nèi),T形支板的T頭端兩側(cè)對(duì)稱安裝設(shè)有凸套一,凸套一通過橡膠柱一體裝配連接凸套二,凸套二固定安裝設(shè)置在底蓋的底面上。采用本技術(shù)方案,部件裝配連接方便,且穩(wěn)定可靠,拆卸安裝效率高,便于投入使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子喇叭安裝的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置,在汽車的行駛過程中,駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào),警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。目前汽車電子喇叭在安裝時(shí)通過固定安裝方式設(shè)置在支架上,大多是采用螺栓一體裝配連接喇叭本體與支架,但此種安裝方式需要匹配相應(yīng)的螺栓工具,安裝效率低下,同時(shí)不便于進(jìn)行電子喇叭拆卸操作,為此,我們?cè)O(shè)計(jì)一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu),包括安裝框架,所述安裝框架呈上下開口設(shè)置,所述安裝框架的底口端固定安裝設(shè)有底蓋,所述安裝框架的頂口端抵觸安裝設(shè)有電子喇叭本體,所述電子喇叭本體的底端抵觸設(shè)置在底蓋的凹槽內(nèi),所述電子喇叭本體的底壁兩側(cè)分別一體結(jié)構(gòu)設(shè)置有U形卡板,所述U形卡板卡扣裝配連接T形支板的頂端,所述T形支板滑移插設(shè)安裝在底蓋底壁上所開設(shè)的插孔一內(nèi),所述T形支板的T頭端兩側(cè)對(duì)稱安裝設(shè)有凸套一,所述凸套一通過橡膠柱一體裝配連接凸套二,所述凸套二固定安裝設(shè)置在底蓋的底面上;所述U形卡板與T形支板之間通過銷軸桿相鎖定連接,所述銷軸桿插設(shè)安裝在底蓋側(cè)壁上所開設(shè)的插孔二內(nèi),所述底蓋側(cè)壁與安裝框架內(nèi)壁之間形成間距腔,所述銷軸桿遠(yuǎn)離U形卡板的一側(cè)桿端伸入至間距腔內(nèi),且所述的銷軸桿的伸入桿端抵觸設(shè)有抵板,所述抵板的側(cè)壁上固定安裝設(shè)有凸套三,所述凸套三通過彈簧一連接凸套四,所述凸套四固定安裝設(shè)置在安裝框架的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述插孔二的孔徑要大于銷軸桿的直徑。
優(yōu)選的,所述橡膠柱上套設(shè)安裝有彈簧二,所述彈簧二的兩端分別與凸套一、凸套二之間相抵觸設(shè)置。
優(yōu)選的,所述底蓋的頂端側(cè)壁與安裝框架的內(nèi)壁之間相緊貼設(shè)置,且所述的底蓋與安裝框架之間通過多個(gè)螺栓相一體固定連接。
采用以上技術(shù)方案的有益效果是:
1、電子喇叭本體通過U形卡板與T形支板之間進(jìn)行可拆卸卡扣連接,T形支板的T頭端通過橡膠柱、彈簧二與底蓋之間形成緩沖緊壓抵觸設(shè)置,實(shí)現(xiàn)電子喇叭本體緩沖支撐裝配連接穩(wěn)定。
2、而U形卡板與T形支板之間通過銷軸桿相鎖定連接,便于拉動(dòng)銷軸桿緊壓抵板帶動(dòng)彈簧一收縮,便于解除U形卡板與T形支板之間解除鎖定連接,從而便于操作人員推送T形支板的T頭端上移,使得電子喇叭本體向上滑移推出安裝框架,操作便利。
3、本安裝結(jié)構(gòu)部件裝配連接方便,且穩(wěn)定可靠,拆卸安裝效率高,便于投入使用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種新型汽車電子喇叭安裝結(jié)構(gòu)的截面示意圖。
其中,1-安裝框架;2-底蓋;3-電子喇叭本體;4-U形卡板;5-T形支板;6-插孔一;7-凸套一;8-橡膠柱;9-凸套二;10-銷軸桿;11-插孔二;12-抵板;13-凸套三;14-彈簧一;15-凸套四;16-彈簧二;17-間距腔;18-螺栓。
具體實(shí)施方式
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