[實用新型]一種車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022085419.5
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213195666U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒲布;李蕓蕓;陳云超;劉洋;王義紅;何正德
• 申請（專利權(quán)）人: 成都展新電熔耐火材料有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車床，包括機(jī)體(1)，所述機(jī)體(1)上設(shè)置有切割機(jī)構(gòu)，所述機(jī)體(1)上設(shè)置有冷卻箱(2)，所述冷卻箱(2)設(shè)置在切割機(jī)構(gòu)的下方，所述冷卻箱(2)內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)(3)，其特征在于：所述冷卻箱(2)內(nèi)滑動設(shè)置有用于清理濾網(wǎng)(3)的推板(4)，所述推板(4)的一端抵接濾網(wǎng)(3)設(shè)置，所述冷卻箱(2)內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動推板(4)滑動的驅(qū)動件；所述冷卻箱(2)上設(shè)置有用于收集推板(4)刮除雜質(zhì)的收集件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床，其特征在于：所述驅(qū)動件包括設(shè)置在機(jī)體(1)上的電機(jī)(5)，所述電機(jī)(5)的輸出軸上固定設(shè)置有連桿(6)，所述連桿(6)的長度方向垂直于電機(jī)(5)輸出軸的長度方向，所述連桿(6)遠(yuǎn)離電機(jī)(5)輸出軸的端部鉸接設(shè)置有驅(qū)動桿(7)，所述驅(qū)動桿(7)的轉(zhuǎn)動軸線垂直于連桿(6)的長度方向，所述推板(4)鉸接設(shè)置在驅(qū)動桿(7)遠(yuǎn)離連桿(6)的端部，所述推板(4)的兩端均設(shè)置有滑塊(8)，所述冷卻箱(2)上開設(shè)有供滑塊(8)滑動的條形開口(9)，所述條形開口(9)的長度方向平行于濾網(wǎng)(3)所在的平面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車床，其特征在于：所述收集件包括設(shè)置在冷卻箱(2)上的清理盒(10)，所述清理盒(10)上開設(shè)有進(jìn)料口(11)，所述冷卻箱(2)上開設(shè)有供碎屑移出的出料口(12)，所述出料口(12)與所述進(jìn)料口(11)連通設(shè)置，所述清理盒(10)用于收集推板(4)刮出濾網(wǎng)(3)的碎屑，所述清理盒(10)可拆卸的設(shè)置在冷卻箱(2)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車床，其特征在于：所述冷卻箱(2)上設(shè)置有供清理盒(10)滑動的導(dǎo)軌(13)，所述導(dǎo)軌(13)沿豎直方向，所述清理盒(10)開設(shè)有供導(dǎo)軌(13)卡接的卡接槽(14)，所述冷卻箱(2)上且位于導(dǎo)軌(13)的底部設(shè)置有用于承接清理盒(10)的阻擋塊(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車床，其特征在于：所述推板(4)上設(shè)置有支撐架(16)，所述支撐架(16)上設(shè)置有刷毛(17)，所述刷毛(17)的長度大于濾網(wǎng)(3)濾孔的深度。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車床，其特征在于：所述推板(4)上且靠近濾網(wǎng)(3)的一側(cè)設(shè)置有電磁鐵(18)，所述冷卻箱(2)上設(shè)置有控制電磁鐵(18)通斷電的控制開關(guān)(19)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車床，其特征在于：所述推板(4)的側(cè)壁上開設(shè)有放置槽(20)，所述放置槽(20)開設(shè)在推板(4)抵接冷卻箱(2)的面上，所述控制開關(guān)(19)設(shè)置在放置槽(20)的底壁上，所述放置槽(20)內(nèi)滑動設(shè)置有凸塊(21)，所述凸塊(21)遠(yuǎn)離放置槽(20)底壁的一側(cè)抵接在冷卻箱(2)的側(cè)壁上，所述凸塊(21)與控制開關(guān)(19)之間設(shè)置有彈簧(22)，所述彈簧(22)使凸塊(21)具有朝向遠(yuǎn)離放置槽(20)底壁的運動趨勢，所述彈簧(22)的一端設(shè)置在凸塊(21)上、另一端設(shè)置在控制開關(guān)(19)上，所述出料口(12)的截面小于進(jìn)料口(11)的截面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車床，其特征在于：所述凸塊(21)的截面成圓形。