[實用新型]一種電動葫蘆門式起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022085301.2
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213037289U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 齊國楊;王洪昌;王志永;候同偉;張振宇
• 申請（專利權）人: 河南圣起機械集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/04;B66C7/08;B66C7/16;B66C9/08;B66C9/14
• 代理公司: 鄭州三陽專利代理事務所(普通合伙) 41175
• 代理人: 范向南

本實用新型公開了一種電動葫蘆門式起重機，包括主梁，所述主梁下端固定設置有工字鋼軌道，主梁下側(cè)設置有沿工字鋼軌道運行的電動葫蘆；主梁的端部兩側(cè)均設置有端梁；還包括地梁，端梁與其對應的地梁之間均鉸接有支腿，地梁設置有行走機構；主梁同端的地梁相對側(cè)均設置有導向件，導向件包括導向桿和固定塊，導向桿與固定塊固定連接，固定塊均設置有滑孔；主梁同端的支腿中部之間水平設置有伸縮裝置，伸縮裝置包括兩個平行固定連接的液壓伸縮缸，兩個液壓伸縮缸伸縮端的伸縮方向相反、伸縮端末端分別與主梁兩側(cè)的支腿中部鉸接；本實用新型實現(xiàn)對起重機主梁高度的調(diào)節(jié)，增加起重機的適用范圍，不影響起重機大車運行，保證起重吊裝的安全性。

技術領域

本實用新型屬于門式起重設備技術領域，具體涉及一種電動葫蘆門式起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。門式起重機作為基礎建設和物流運輸行業(yè)中的大型特種設備，已經(jīng)成為很多施工現(xiàn)場所必不可少的關鍵性設備。

現(xiàn)有的門式起重機采用雙剛性支腿，不便于對起重機的高度進行調(diào)節(jié)，在實際使用時適用范圍小。

授權公告號CN109231021B的發(fā)明專利一種支腿可調(diào)節(jié)的高穩(wěn)定性門式起重機公開了支腿可調(diào)節(jié)高度的門式起重機，方便根據(jù)實際貨物吊裝需求調(diào)節(jié)起重機的高度；但是這種門式起重機支腿下端需要底板和尖錐與地面錨定連接，支腿高度的變化需要頻繁調(diào)節(jié)尖錐的固定位置，增加的錨定結構的設置，門式起重機裝備重量很大，使高度調(diào)節(jié)的過程工作量較大，十分不便；若是根據(jù)實際需要首次永久安裝固定，使用過程中液壓缸及其附屬液壓系統(tǒng)及另一支腿的高度調(diào)節(jié)結構將長期處于閑置，造成了材料的極大浪費；另外該門式起重機僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)電動葫蘆沿其軌道的橫向移動，不具有大多數(shù)門式起重機的大車移動結構，其起重范圍將大大受到制約，限制其應用范圍，實用性較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種電動葫蘆門式起重機，解決現(xiàn)有技術中的問題，實現(xiàn)對起重機主梁高度的調(diào)節(jié)，增加起重機的適用范圍，不影響起重機大車運行，保證起重吊裝的安全性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動葫蘆門式起重機，包括主梁，所述主梁下端固定設置有工字鋼軌道，主梁下側(cè)設置有沿工字鋼軌道運行的電動葫蘆；主梁的端部兩側(cè)均設置有端梁；還包括地梁，地梁與端梁一一對應，端梁與其對應的地梁之間均連接有支腿，支腿與端梁和地梁均鉸接，地梁設置有沿大車軌道運行的行走機構；主梁同端的地梁相對側(cè)均設置有導向件，相對的導向件相互滑動連接，導向件包括導向桿和固定塊，導向桿一端與地梁固定連接、另一端與固定塊固定連接，導向件的固定塊均設置有與其相對導向件的導向桿滑動連接的滑孔；主梁同端的支腿中部之間水平設置有伸縮裝置，伸縮裝置包括兩個平行固定連接的液壓伸縮缸，兩個液壓伸縮缸伸縮端的伸縮方向相反、伸縮端末端分別與主梁兩側(cè)的支腿中部鉸接。

進一步地，所述端梁、地梁、支腿、導向件和液壓伸縮缸的數(shù)量均為四個；主梁一端設置兩個端梁，兩個端梁分別通過兩個支腿與兩個地梁連接。

進一步地，所述行走機構包括驅(qū)動電機，驅(qū)動電機連接減速器，減速器通過齒輪傳動機構連接行走輪，行走輪沿大車軌道運行。

進一步地，所述地梁外端均設置有防撞緩沖塊。

進一步地，所述導向件的導向桿均穿過其相對導向件的固定塊的滑孔。

進一步地，所述液壓伸縮缸均位于同一高度。

本實用新型的有益效果如下：