[實用新型]一種活塞式蓄能器有效
| 申請號: | 202022084291.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213360598U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 王可文 | 申請(專利權)人: | 浙江奧萊爾液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/24 | 分類號: | F15B1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 蓄能器 | ||
本申請涉及一種活塞式蓄能器,其包括蓄能器本體、支撐座和連接于支撐座的握持結構,所述支撐座套設于所述蓄能器本體上;所述握持結構包括握持把手、設于所述握持把手下端的安裝部、設于所述安裝部上端面的貫穿通孔、設于所述支撐座外壁對應所述貫穿通孔的螺紋孔和連接所述安裝部與所述支撐座的第一安裝螺栓。本申請具有搬運者通過用手握持握持把手即可搬起蓄能器本體,使得蓄能器本體的搬運更加簡單方便的效果。
技術領域
本申請涉及蓄能器的領域,尤其是涉及一種活塞式蓄能器。
背景技術
蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來,當系統需要時,又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來,重新補供給系統。活塞式蓄能器是通過活塞將蓄能器內腔分為油腔和氣腔,活塞于蓄能器內腔滑移使得蓄能器位于油腔側與氣腔側的壓力相同。
活塞式蓄能器常常需要通過放置于運輸小車上進行短距離運輸,在實際情況下,小型的活塞式蓄能器往往需要搬運者抱著放置于運輸小車上,由于活塞式蓄能器圓柱體狀的外形,搬運者搬運不方便。
針對上述中的相關技術,發明人認為活塞式蓄能器在搬運過程中存在搬運不方便的問題。
實用新型內容
為了解決活塞式蓄能器在搬運過程中存在搬運不方便的問題,本申請提供一種活塞式蓄能器。
本申請提供的一種活塞式蓄能器采用如下的技術方案:
一種活塞式蓄能器,包括蓄能器本體、支撐座和連接于支撐座的握持結構,所述支撐座套設于所述蓄能器本體上;所述握持結構包括握持把手、設于所述握持把手下端的安裝部、設于所述安裝部上端面的貫穿通孔、設于所述支撐座外壁對應所述貫穿通孔的螺紋孔和連接所述安裝部與所述支撐座的第一安裝螺栓。
通過采用上述技術方案,支撐座安裝于蓄能器本體上,且支撐座通過與握持結構連接,使得搬運者可以通過握持握持結構搬運蓄能器本體,具有安裝簡單,搬運方便的特點。
可選的,所述支撐座分為上座體和下座體,所述上座體一端與所述下座體一端通過鉸接結構連接,所述上座體另一端與所述下座體另一端通過安裝結構連接。
通過采用上述技術方案,支撐座分為上座體與下座體,且上座體與下座體通過鉸接結構連接,可實現方便蓄能器本體放置于下座體上,并通過安裝結構連接上座體與下座體,對蓄能器本體起到鎖定作用。
可選的,所述鉸接結構包括設于所述下座體的鉸接座、設于所述上座體的鉸接部、設于所述鉸接座的第一鉸接孔、設于所述鉸接部的第二鉸接孔和連接所述第一鉸接孔和所述第二鉸接孔的鉸接軸。
通過采用上述技術方案,鉸接軸穿設于第一鉸接孔和第二鉸接孔之間即可實現鉸接部和鉸接座的轉動連接,鉸接結構具有安裝簡單,轉動輕松的特點。
可選的,所述安裝結構包括設于所述上座體遠離所述鉸接部端的第一安裝凸部、設于所述下座體遠離所述鉸接座端的第二安裝凸部、設于所述第一安裝凸部的第一安裝通孔、設于所述第二安裝凸部的第二安裝通孔、連接第一安裝凸部與第二安裝凸部的第二安裝螺栓和安裝螺母。
通過采用上述技術方案,上座體與下座體通過第二安裝螺栓連接固定,這種安裝方式具有拆裝簡單,安裝結構穩固的特點。
可選的,所述蓄能器本體外壁位于支撐座兩側設有限制支撐座軸向位移的限位凸部。
通過采用上述技術方案,在蓄能器本體外壁上設置限位凸部,將支撐座安裝于蓄能器本體上時,支撐座通過限位凸部的限位作用實現軸向鎖定。
可選的,所述所述下座體具有支撐平面。
通過采用上述技術方案,當需要將該種活塞式蓄能器放置于運輸工具的放置平面上時,通過下座體的支撐平面與放置平面抵接接觸,降低了該種活塞式蓄能器滾離放置平面的概率。
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