[實用新型]一種汽車縱梁切割定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022081874.8 | 申請日： | 2020-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN213224616U | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張志勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 日照興業(yè)汽車配件股份有限公司 |
| 主分類號： | B23D79/00 | 分類號： | B23D79/00 |
| 代理公司： | 濟(jì)南尚本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37307 | 代理人： | 董潔 |
| 地址： | 276800 山東省日照*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 切割 定位 裝置 | ||
1.一種汽車縱梁切割定位裝置，其特征在于，包括縱梁(1)、液壓刀(2)、支撐座(3)和定位組件(4)，所述液壓刀(2)設(shè)置于支撐座(3)上端面，所述定位組件(4)設(shè)置于支撐座(3)上，所述定位組件(4)包括滾輪(41)，所述滾輪(41)的轉(zhuǎn)軸一端固定連接有編碼器(42)，所述編碼器(42)與輥壓線的控制單元電連接，所述滾輪(41)的軸線垂直于縱梁(1)的移動方向，所述滾輪(41)側(cè)壁與縱梁(1)下端面抵觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車縱梁切割定位裝置，其特征在于，所述滾輪(41)由橡膠材質(zhì)制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車縱梁切割定位裝置，其特征在于，所述定位組件(4)還包括固定座(43)、支撐架(44)和頂緊彈簧(45)，所述支撐架(44)呈U型，所述滾輪(41)轉(zhuǎn)動連接于支撐架(44)兩平行的側(cè)壁之間，所述支撐架(44)兩平行的外側(cè)壁上固定連接有導(dǎo)軌(46)，所述固定座(43)開設(shè)有與支撐架(44)適配的凹槽(47)，所述頂緊彈簧(45)下端固定連接于凹槽(47)底壁，所述頂緊彈簧(45)上端與支撐架(44)的下端面固定連接，所述導(dǎo)軌(46)上端固定連接有支撐板(48)，所述編碼器(42)固定連接于支撐板(48)上端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車縱梁切割定位裝置，其特征在于，所述支撐板(48)的上端面固定連接有把手(49)。
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