[實(shí)用新型]一種低密度SMC汽車外飾件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022081207.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213292190U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡冬梅;郝建琨;石剛;蔡有臣;付赫濤;張雪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春富晟汽車飾件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/04
• 分類號(hào): B60R13/04
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745
• 代理人: 梁愛(ài)榮

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低密度SMC汽車外飾件，包括面板、內(nèi)板和外板，所述面板的表面與內(nèi)板的背面接觸，所述內(nèi)板的頂部與外板的表面固定連接，所述面板頂部的表面固定連接有第一固定板，并且第一固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述面板表面的中部開(kāi)設(shè)有凹槽，并且凹槽內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述面板的固定連接有側(cè)裙板，所述內(nèi)板的頂部固定連接有上裙板，并且上裙板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定孔，本實(shí)用新型涉及裝飾板技術(shù)領(lǐng)域。該低密度SMC商用車門下裝飾板，可以有效的降低整車重量，能夠達(dá)成輕量化效果，采用抗壓強(qiáng)度更高的，更耐磨的低密度原材料提高產(chǎn)品外觀的平整度，且提高油漆附著力，滿足產(chǎn)品噴涂要求，大大提高了整體的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及裝飾板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種低密度SMC汽車外飾件。

背景技術(shù)

車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護(hù)乘員，下裝飾板是車門的一部分，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施對(duì)商用車輕量化提出了新的要求。輕量化是解決問(wèn)題的有效措施之一，SMC是商用車車身外覆蓋件的主要材料，一般車身外覆蓋件80％零部件采用SMC材料，導(dǎo)致現(xiàn)有的車門裝飾板整體質(zhì)量大，難以達(dá)到車輕量化的要求。

現(xiàn)有的車門下裝飾板，一般都是采用SMC材料制成，SMC產(chǎn)品重量大，難以降低整車重量，所以不好達(dá)成輕量化效果，低密度SMC 材料在模具中高溫高壓條件下，低密度材料成分(空心玻璃微珠) 比較容易壓破，產(chǎn)品表面平整度差，且現(xiàn)有的油漆附著力不是很好，影響了整體的噴漆效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種低密度SMC汽車外飾件，解決了車門下裝飾板平整度差且噴漆效果不是很好的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種低密度SMC汽車外飾件，包括面板、內(nèi)板和外板，所述面板的表面與內(nèi)板的背面接觸，所述內(nèi)板的頂部與外板的表面固定連接，所述內(nèi)板的頂部與外板的表面固定連接，所述面板頂部的表面固定連接有第一固定板，并且第一固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述面板表面的中部開(kāi)設(shè)有凹槽，并且凹槽內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述面板的固定連接有側(cè)裙板，所述內(nèi)板的頂部固定連接有上裙板，并且上裙板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定孔，所述外板背面的固定連接有外殼，并且外殼的頂部和底部均固定連接有安裝殼，所述安裝殼的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽。

優(yōu)選的，所述凹槽的數(shù)量至少為五個(gè)，且凹槽的寬度一致。

優(yōu)選的，所述內(nèi)板頂部的表面固定連接有第二固定板，并且第二固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔。

優(yōu)選的，所述外板的表面固定連接有裝飾板。

優(yōu)選的，所述側(cè)裙板整體呈曲形。

優(yōu)選的，所述上裙板整體呈曲形。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種低密度SMC汽車外飾件。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：該低密度SMC商用車門下裝飾板，通過(guò)面板表面的中部開(kāi)設(shè)有凹槽，并且凹槽內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有安裝孔，面板的固定連接有側(cè)裙板，內(nèi)板的頂部固定連接有上裙板，并且上裙板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定孔，外板背面的固定連接有外殼，并且外殼的頂部和底部均固定連接有安裝殼，安裝殼的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有安裝槽，可以有效的降低整車重量，能夠達(dá)成輕量化效果，采用抗壓強(qiáng)度更高的，更耐磨的低密度原材料提高產(chǎn)品外觀的平整度，且提高油漆附著力，滿足產(chǎn)品噴涂要求，大大提高了整體的質(zhì)量，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型面板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型內(nèi)板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型內(nèi)板的結(jié)構(gòu)示意圖。