[實用新型]一種彈簧壓縮量可調的減震器有效
| 申請號: | 202022079436.8 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213176599U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 陸旭東 | 申請(專利權)人: | 蘇州塞萊斯減振器科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F3/04 | 分類號: | F16F3/04;F16F15/067;B60G13/04 |
| 代理公司: | 蘇州高專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32474 | 代理人: | 孫曉宇 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 壓縮 可調 減震器 | ||
1.一種彈簧壓縮量可調的減震器,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的頂部開設有緩沖槽(2),所述緩沖槽(2)靠近頂部的相對槽壁上對稱開設有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)內滑動連接有第一滑塊(4),兩塊所述第一滑塊(4)相向的一端均穿過對應第一滑槽(3)的槽口并向外延伸,且共同固定連接有緩沖板(5),所述緩沖板(5)的頂部四角處均固定連接有連桿(6),四根所述連桿(6)的上端均穿過緩沖槽(2)的槽口并向上延伸,且共同固定連接有連接板(7),所述緩沖板(5)的底部側壁上呈矩陣分布均勻等距的固定連接有若干根彈簧(8),若干根所述彈簧(8)的下端共同固定連接有調節板(9),所述調節板(9)上對稱開設有螺孔(10),所述螺孔(10)內螺紋連接有螺桿(11),所述螺桿(11)的下端固定連接有第一錐齒輪(12),所述緩沖槽(2)靠近底部的槽壁上沿水平方向通過軸承轉動連接有轉桿(13),所述轉桿(13)的兩端均貫穿緩沖槽(2)并向外延伸,所述轉桿(13)上對稱固定套接有第二錐齒輪(14),所述第一錐齒輪(12)和第二錐齒輪(14)相嚙合,位于所述調節板(9)與轉桿(13)之間緩沖槽(2)內固定連接有固定板(19),且固定板(19)通過軸承與螺桿(11)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種彈簧壓縮量可調的減震器,其特征在于,所述緩沖槽(2)靠近底部的相對槽壁上對稱開設有第二滑槽(15),所述第二滑槽(15)內滑動連接有第二滑塊(16),兩塊所述第二滑塊(16)相向的一端均穿過對應第二滑槽(15)的槽口并向外延伸,且均與調節板(9)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種彈簧壓縮量可調的減震器,其特征在于,所述第一滑塊(4)靠近第一滑槽(3)槽底的一端開設有滾珠槽(17),所述滾珠槽(17)內滾動連接有滾珠(18),所述滾珠(18)遠離滾珠槽(17)槽底的一端穿過滾珠槽(17)槽口并向外延伸,且與第一滑槽(3)的槽底滾動連接。
4.根據權利要求1所述的一種彈簧壓縮量可調的減震器,其特征在于,所述基座(1)的底部側壁上固定連接有安裝板,所述連接板(7)和安裝板上均對稱開設有安裝孔。
5.根據權利要求1所述的一種彈簧壓縮量可調的減震器,其特征在于,所述螺桿(11)的上端固定連接有限位柄,所述轉桿(13)的兩端對稱固定連接有把手,所述基座(1)、連接板(7)、緩沖板(5)和調節板(9)上均涂有防銹漆。
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