[實用新型]電池模組有效
| 申請號: | 202022077950.8 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213278215U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 盧勇;任宇航;謝東吳;李立國;田碩;華劍鋒;孟慶然 | 申請(專利權)人: | 蘇州科易新動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/209 | 分類號: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/291;H01M50/507 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 劉娜 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 | ||
本實用新型提供了一種電池模組,包括:電池;匯流排,匯流排與電池電連接;支架,支架具有沿電池長度方向延伸的主體部,主體部與匯流排連接,且主體部具有走線槽,導線沿走線槽的延伸方向容納并穿設在走線槽內。本實用新型解決了現有技術中的電池模組走線兼容性差的問題。
技術領域
本實用新型涉及電池模組技術領域,具體而言,涉及一種電池模組。
背景技術
電池模組上具有多根采集線,為防止導線凌亂振動過程中損傷,造成短路,現有技術往往采用在電池模組上蓋設一整體式絕緣蓋板或獨立式頂蓋,其上設置用于約束線束的走線槽。其缺點是:1、兼容性差:不能滿足不同規格電芯的結構需求;2、模具費用高。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種電池模組,以解決現有技術中的電池模組走線兼容性差的問題。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種電池模組,包括:電池;匯流排,匯流排與電池電連接;支架,支架具有沿電池長度方向延伸的主體部,主體部與匯流排連接,且主體部具有走線槽,導線沿走線槽的延伸方向容納并穿設在走線槽內。
進一步地,主體部具有至少兩個相對設置的卡接凸起,卡接凸起相對的表面具有卡扣,且卡扣卡接在匯流排的兩側,并使匯流排的表面抵接主體部的表面。
進一步地,主體部還具有定位柱,定位柱位于相對的兩個卡接凸起之間,匯流排具有定位孔,定位柱穿設在定位孔內,以對支架的位置進行定位。
進一步地,主體部靠近電池模組中心的一端具有至少兩個相對設置的走線凸起,走線凸起之間形成走線槽,且走線槽朝向電池的一側為開口側。
進一步地,主體部還具有壓片,壓片伸入至走線槽內,以將導線限制在走線槽內。
進一步地,走線槽與開口側相對的一側具有貫穿設置的過孔,壓片為彈性片,彈性片設置在過孔中,并能夠將導線壓緊在走線槽內。
進一步地,電池模組還包括蓋板,蓋板蓋設在電池上,并與支架連接。
進一步地,支架還包括支座部,支座部與主體部遠離走線槽的一側連接,并與蓋板通過緊固件連接。
進一步地,支座部具有呈折彎狀的止擋板,止擋板與支座部的表面形成間隙,蓋板穿設在間隙內,蓋板和止擋板上均設置有止口,蓋板上的止口與止擋板上的止口配合,并將蓋板固定在支座部上。
進一步地,支座部上開設有固定孔,支座部具有與固定孔連通的空腔,緊固件穿設在固定孔內,并將蓋板與支座部連接。
應用本實用新型的技術方案,通過設置支架,支架本身的主體部形成有用于走線的走線槽,從而使得走線槽具有較強的兼容性,可以滿足不同規格電芯的結構需求,同時結構簡單,便于加工,降低模具成本。并且支架的主體部與匯流排固定連接在一起,走線槽位于電池模組內,更具體地說是位于電池頂部上方且位于兩個電極之間,從而可以在電池模組內進行走線,滿足電池模組的走線需求。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示出了本實用新型的實施例一的電池模組的爆炸圖;
圖2示出了圖1中的電池模組的支架的結構示意圖;
圖3示出了本實用新型的實施例二的電池模組的支架的結構示意圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標記:
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