[實用新型]一種冰雪路面檢測儀安裝用可調整轉臺機構

有效

• 申請號: 202022077355.4
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213576530U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 沙廣軍
• 申請（專利權）人: 洛陽云感科技有限公司
• 主分類號: F16M11/12
• 分類號: F16M11/12;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/24
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 李團勝

本實用新型涉及氣象監測儀產品安裝支撐機構領域，尤其是涉及一種冰雪路面檢測儀安裝用可調整轉臺機構，包括，檢測儀本體、上安裝支撐架、安裝座、轉臺帶動組件、轉動組件、第一導向柱、第二導向柱、調整螺栓、復位彈簧I、復位彈簧II及復位彈簧III，所述的檢測儀本體安裝在上安裝支撐架上且與上安裝支撐架相連，本實用新型在對冰雪路面檢測儀進行安裝支撐時能夠使冰雪路面檢測儀進行非常靈活方便的監測方位的角度調整與調節，極大的降低了安裝操作人員的安裝調試時間，降低了安裝使用人員的勞動強度，滿足了人們的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及氣象監測儀產品安裝支撐機構領域，尤其是涉及一種冰雪路面檢測儀安裝用可調整轉臺機構。

背景技術

氣象監測是指氣象監測機構通過氣象監測系統對氣象環境狀況進行整體性監測和預警的活動。氣象監測系統通過對反應氣象質量的指標進行監測和上報，以確定該地降雨量、風速風向等氣象環境數據。氣象監測（Meteorological monitoring），是科學管理氣象和氣象執法監督的基礎，是氣象預測必不可少的基礎性工作。氣象監測的核心目標是提供氣象要素現狀及變化趨勢的數據，預測氣象變化，順利解決當前主要氣象問題，為氣象管理服務。現代的氣象監測系統是氣象監測業務體系的重要組成部分，是提升公共氣象服務能力和提高氣象預報預測準確率的重要基礎。隨著微電子技術、計算機技術、衛星技術和材料科學的發展，許多技術都應用到氣象觀測自動化中，例如現代化農業發展，森林防火，高速公路環境監測，學校環境監測等，大大提高了氣象監測的探測精度和可維護性。因此，越來越多的公司開始研發了智能化小型化氣象站儀器設備，整合成為先進的自動化氣象站，實施對設施氣象綜合生態信息自動監控、對環境進行自動控制和智能化管理。常見的氣象監測系統有室內氣象監測、室外氣象監測、雨量氣象監測、便攜式氣象監測、森林火險等多種監測系統。

冰雪路面檢測儀屬于氣象監測設備中的一種，其主要用于對道路的冰雪路面情況進行監測控制，現有的冰雪路面檢測儀直接安裝在道路旁設置的安裝立柱上，冰雪路面檢測儀安裝完成后需要對其檢測的角度范圍進行調整，固定安裝在安裝立柱上的冰雪路面檢測儀的角度調整特別麻煩，需要安裝工人進行多次的拆卸固定，極大的增加了安裝工人的勞動負擔，不能滿足人們的使用需求。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種冰雪路面檢測儀安裝安裝用可調整轉臺機構，其能夠不用通過安裝工人的人工操作對冰雪路面檢測儀進行多角度的自由調節，極大的方便了安裝人員的使用需求，降低了安裝工人的勞動負擔。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種冰雪路面檢測儀安裝用可調整轉臺機構，主要包括，檢測儀本體、上安裝支撐架、安裝座、轉臺帶動組件、轉動組件、轉動組件安裝軸承、第一導向柱、第二導向柱、調整螺栓、復位彈簧I、復位彈簧II及復位彈簧III，所述的檢測儀本體安裝在上安裝支撐架上且與上安裝支撐架相連，所述的上安裝支撐架安裝在安裝座上且與安裝座相連，所述的第一導向柱及第二導向柱安裝在轉動組件上且與轉動組件固定相連，所述的轉動組件上加工有用于調整螺栓安裝的螺紋通孔，所述的安裝座上加工有安裝通孔I、安裝通孔II及安裝通孔III ，所述的調整螺栓貫穿于安裝座上的安裝通孔III后安裝在轉動組件上的螺紋通孔部位且與螺紋通孔通過螺紋配合相連，所述的復位彈簧I安裝在第一導向柱上，所述的復位彈簧II安裝在第二導向柱上，所述的復位彈簧III安裝在調整螺栓上，所述的復位彈簧I、復位彈簧II及復位彈簧III均處于安裝座與轉動組件之間部位，所述的轉臺帶動組件上安裝有轉動組件安裝軸承，所述的轉動組件安裝在轉動組件安裝軸承上且與轉動組件安裝軸承相連。

所述的安裝通孔I、安裝通孔II及安裝通孔III三者均為內壁光滑的圓形通孔結構，所述的第一導向柱、第二導向柱二者為外壁光滑的圓柱體結構。

所述的安裝通孔I的直徑大于第一導向柱的直徑，所述的第一導向柱的上部貫穿于安裝通孔I且與安裝通孔I相連。

所述的安裝通孔II的直徑大于第二導向柱的直徑，所述的第二導向柱的上部貫穿于安裝通孔II且與安裝通孔II相連。