[實用新型]一種汽車控制器有效
| 申請號: | 202022076944.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213403741U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 虞佳萍;章少杰 | 申請(專利權)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K5/03;B60R16/02;H05K7/14 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 控制器 | ||
本實用新型公開了一種汽車控制器,克服了現有技術控制器開模成本高、結構復雜、易變形的問題,包括上蓋、與上蓋卡合的下蓋、卡接在上蓋與下蓋之間的電路板和用于外部鏈接的插接件,電路板與插接件連接,插接件設置在上蓋與下蓋之間,上蓋與插接件之間有縫隙,下蓋與插接件之間有縫隙。本實用新型設計的控制器上蓋、下蓋具有一定的通用性,只要保持接插件不變,上蓋、下蓋不變,更改電路板上器件,即可實現不同控制器的功能需求。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其是涉及一種結構簡單、安裝可靠的汽車控制器。
背景技術
汽車電子的控制器一般有整車控制器(VCU)、車身控制器(BCM)、前門控制器、尾門控制器、座椅控制器、藍牙鑰匙控制器等,一般根據功能劃分或位置布置需求,也會有功能的集成或拆分。隨著電動汽車功能的增多,也會隨之出現各類控制器。根據功能和位置的需求,對控制器的防護等級也有區別,比如整車控制器一般要求IP67,則需要做密封結構,而比如車身控制器一般要求IP52,則只要選用普通接插件即可,殼體設計盡量避免電路板外露,能夠滿足試驗要求即可。現有的整車控制器,由于防護等級較高,如果將殼體使用在藍牙鑰匙控制器上,則成本較高,設計有冗余。而車身控制器這類,則由于功能較多,外露的接插件也比較多,且控制器外形也較大,不適合這種單功能的控制器設計。控制器一般結構比較簡單,只有上下蓋兩個塑料件,反復拆裝后繼續使用會影響結構件變形及安裝強度。傳統的控制器一般用螺絲鎖附控制器電路板,但具有藍牙或wifi功能的控制器由于布置有天線,因此周邊需要盡量避免金屬零部件且傳統的控制器上下蓋沒有防手工拆卸結構。
例如,一種在中國專利文獻上公開的“一種基于單管并聯的電動汽車控制器”,其公告號CN211151864U,包括箱體和箱蓋,箱體中設有薄膜電容、磁環組件、電流傳感器組件、復合母排、PCBA控制板,薄膜電容與復合母排連接;箱體中還設有單管散熱組件和三相包塑極板,單管散熱組件包括散熱器和設置在散熱器上的單管IGBT、溫度傳感器,單管IGBT分別與薄膜電容和PCBA控制板連接;三相包塑極板的輸入端與復合母排的三相輸出端連接,輸出端伸出箱體并與電機內部的三相輸入端連接。該實用新型采用復雜的結構,開模成本大、安裝困難。
發明內容
本實用新型是為了克服現有技術控制器開模成本高、結構復雜、易變形的問題,提供一種汽車控制器,可實現不同場合控制器安裝需求,開模成本小、結構簡單安裝可靠。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種汽車控制器,包括上蓋、與上蓋卡合的下蓋、卡接在上蓋與下蓋之間的電路板和用于外部鏈接的插接件,電路板與插接件連接,插接件設置在上蓋與下蓋之間,上蓋與插接件之間有縫隙,下蓋與插接件之間有縫隙。
本實用新型設計的控制器上蓋、下蓋具有一定的通用性,只要保持接插件不變,上蓋、下蓋不變,更改電路板上器件,即可實現不同控制器的功能需求。此控制器上下蓋能夠滿足藍牙鑰匙控制器、汽車事件數據記錄系統控制器(EDR)的設計需求,藍牙鑰匙控制器布置在駕駛員扶手箱位置,與內飾塑料件安裝匹配;EDR則安裝在車身地板上,控制器共用上蓋、下蓋、接插件、以及電路板外形,只替換了電路板上的器件,即實現了不同的功能需求。
上蓋、下蓋與接插件之間設計有間隙,既能滿足安裝誤差要求,也能起到防塵作用。
作為優選,下蓋內部設有定位柱,定位柱與電路板配接,定位柱頂端與上蓋接觸。
作為優選,下蓋內部還設有內卡扣,定位柱高度高于內卡扣,內卡扣與上蓋卡合。
電路板安裝時通過控制器下蓋的定位柱導向,并直接按壓,扣入卡扣,實現裝配。
作為優選,上蓋與下蓋之間設置有凹止口,下蓋設有凸止口,凸止口卡合在凹止口內。
凹止口與凸止口配合,主要作用是防止由于制造誤差,也防止由于誤差,兩配合面存在縫隙而導致進入灰塵或其他雜物。
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