[實用新型]一種線輪低阻力出線結構有效
| 申請號: | 202022076694.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213369490U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 黎東峰 | 申請(專利權)人: | 寧波市西賽德漁具有限公司 |
| 主分類號: | A01K89/015 | 分類號: | A01K89/015 |
| 代理公司: | 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 315112 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線輪低 阻力 出線 結構 | ||
本實用新型提供一種線輪低阻力出線結構,包括旋轉殼體及與該旋轉殼體相鄰設置的繞線部,其中,該旋轉殼體上繞設有調整槽,該繞線部的外端面上設置有凸緣;其中,該繞線部包括繞線槽及分別設置在該繞線槽兩側的第一減阻結構和第二減阻結構。本實用新型的第一減阻結構和第二減阻結構的設置,在魚線相對于線輪被拋出時,線輪兩側的魚線會和線輪側壁發生摩擦,通過兩個減阻結構設置,能夠有效降低魚線與線輪側壁的摩擦力,即減小魚線的出線阻力,保證魚餌拋出更遠。
技術領域
本實用新型屬于釣桿技術領域,尤其涉及一種線輪低阻力出線結構。
背景技術
魚線輪是海釣桿中的核心部件,對于釣友的釣魚體驗起到至關重要的作用。在拋竿過程中,需要將魚線輪上纏繞的魚線盡量往遠處拋出,只有達到足夠的距離才能提高中魚的概率。在現有海釣桿拋線的過程中,魚線輪與吊桿主體以及與纏繞在線輪上的魚線都會產出摩擦,進而,會降低魚線拋出的距離。
因此,發明一種線輪低阻力出線結構顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種線輪低阻力出線結構,以解決現有魚線輪拋出魚線時受摩擦影響而降低魚餌拋出距離的問題。一種線輪低阻力出線結構,包括旋轉殼體及與該旋轉殼體相鄰設置的繞線部,其中,該旋轉殼體上繞設有調整槽,該繞線部的外端面上設置有凸緣;其中,該繞線部包括繞線槽及分別設置在該繞線槽兩側的第一減阻結構和第二減阻結構;所述第一減阻結構包括第一斜面、與該第一斜面上端交接的第一弧形凸起及位于該第一弧形凸起外側且高處第一弧形凸起的第二弧形凸起,該第一弧形凸起與該第二弧形凸起之間設置有過渡弧形槽。
所述第二減阻結構包括第二斜面及位于該第二斜面上端的過渡圓弧。
所述旋轉殼體中部貫設有旋轉滑孔,該旋轉滑孔內開設與潤滑脂存儲槽。
所述旋轉滑孔的端口外圍環繞設有凹凸槽,且相鄰兩個該凹凸槽的棱邊為設有圓弧倒角。
所述調整槽底層嵌設有磁性片,可在調整槽內拆卸式吸附有配置塊或環繞卡設有配重環。
所述旋轉殼體設置為利于空氣流動的梭型。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.本實用新型的第一減阻結構和第二減阻結構的設置,在魚線相對于線輪被拋出時,線輪兩側的魚線會和線輪側壁發生摩擦,通過兩個減阻結構設置,能夠有效降低魚線與線輪側壁的摩擦力,即減小魚線的出線阻力,保證魚餌拋出更遠。
2.本實用新型的調整槽的設置,能夠調整線輪整體的平衡性,保證運轉的穩定性,較小運轉振動和噪音的產生,而且,將線輪調整至合適的重量,保證線輪旋轉圈數。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體示意圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是圖2中A處的放大圖。
圖4是圖2中B處的放大圖。
圖5是本實用新型中的旋轉滑孔和凹凸槽的示意圖。
圖中:
10-旋轉殼體,20-繞線部,21-繞線槽,22-第一減阻結構,221-第一斜面,222-第一弧形凸起,223-過渡弧形槽,224-第二弧形凸起,23-第二減阻結構,231-第二斜面,232-過渡圓弧,30-調整槽,40-凸緣,50-旋轉滑孔,60-凹凸槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
實施例:
如附圖1至附圖5所示
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