[實用新型]一種車載經緯儀艙艙蓋結構有效
| 申請號: | 202022076662.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN212779185U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王軍;王波濤;王一鳴;馬征;李博 | 申請(專利權)人: | 洛陽安馳汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | G01C1/00 | 分類號: | G01C1/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 471132 河南省洛陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 經緯儀 艙蓋 結構 | ||
1.一種車載經緯儀艙艙蓋結構,包含防護罩(1),其特征是:還包含支撐臂(2)、舉升裝置(3)、液壓回轉油缸(6)和基座(7);所述支撐臂(2)的一端為叉型結構,該支撐臂(2)叉型結構端的兩個分支的端部分別與防護罩(1)的兩側中心位置對應鉸接;所述支撐臂(2)的另一端底部與轉柱(4)的頂部對應鉸接,所述轉柱(4)豎直設置,轉柱(4)柱身鉸接有舉升裝置(3)的一端,所述舉升裝置(3)傾斜設置,舉升裝置(3)的另一端與支撐臂(2)的臂身底部對應鉸接;所述轉柱(4)的底部與基座(7)頂部對應轉動連接,所述基座(7)底部設有用于驅動轉柱(4)的液壓回轉油缸(6)。
2.如權利要求1所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述轉柱(4)柱身背離舉升裝置(3)的一側設有旋轉限位裝置(5),所述旋轉限位裝置(5)包含限位銷(5-1)、導向套(5-2)和限位套(5-3),所述限位銷(5-1)豎直設置,限位銷(5-1)的軸身間隔活動套設有兩個導向套(5-2),所述導向套(5-2)的一側與轉柱(4)柱身對應緊固連接,所述限位銷(5-1)對應兩個導向套(5-2)之間的柱身設有環形臺階(5-4),限位銷(5-1)對應環形臺階(5-4)和位于底部導向套(5-2)之間的柱身套設有復位彈簧(5-5);所述轉柱(4)柱身底部活動套設有與基座(7)對應緊固連接的限位套(5-3),所述限位套(5-3)的套身設有環形凸臺(5-6),該環形凸臺(5-6)背離舉升裝置(3)的一側設有能夠使限位銷(5-1)穿過的缺口,所述限位銷(5-1)軸身靠近底部位置設有與環形凸臺(5-6)相對應的豁口。
3.如權利要求2所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述限位銷(5-1)的頂部設有導輪(5-7)。
4.如權利要求2所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述轉柱(4)柱身靠近頂部位置設有環臺(5-8),所述限位銷(5-1)對應環臺(5-8)的位置設有開槽(5-9),且開槽(5-9)的長度大于限位銷(5-1)的行程。
5.如權利要求1所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述舉升裝置(3)為液壓油缸或電動伸縮缸。
6.如權利要求1所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述防護罩(1)的口部邊緣設有壓力傳感器。
7.如權利要求1所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述防護罩(1)的口部邊緣設有密封裝置。
8.如權利要求1所述的車載經緯儀艙艙蓋結構,其特征是:所述防護罩(1)一側設有與支撐臂(2)對應連接的插銷(8)。
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