[實用新型]精密四球道滾珠安裝保持架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022076655.0
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213808461U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 許煒城
• 申請（專利權）人: 杭州愛博汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/66;F16C33/40
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型公開了精密四球道滾珠安裝保持架，具體涉及機械零件技術領域，包括輥子和外固定圈，所述輥子的兩側分別活動連接有一組外固定圈，所述輥子的外部鑲嵌有四組滾珠槽，所述外固定圈的一側設置有固定結構，所述輥子的一端設置有支撐結構，外固定圈的內部設置有注油結構。本實用新型通過設置有球槽、橡膠塞、注油孔和導油腔，在使用該保持架一段時間后，需要對內部注入潤滑劑時，可以現(xiàn)將橡膠塞從注油孔的內部拔出，在將潤滑劑從注油孔的內部注入，再將橡膠塞插入注油孔內部，快速轉動整個保持架，潤滑油就可以在導油腔的內部流動，從而流遍球槽的內部對所有球槽的內部注入潤滑油，實現(xiàn)了可以快速方便的對該保持架添加潤滑油。

技術領域

本實用新型涉及機械零件技術領域，具體為精密四球道滾珠安裝保持架。

背景技術

軸承是現(xiàn)代工業(yè)生產中常用的機械零件，其結構精細、工作穩(wěn)定、造價低廉且使用范圍廣，軸承內部為了穩(wěn)定滾珠會設置有滾珠的保持架，保持架有不同數(shù)量的球道，現(xiàn)有的多球道的滾珠安裝保持架，在使用時存在較多缺陷，所以現(xiàn)需要一種使用性更強的多球道的滾珠安裝保持架。

在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：

(1)傳統(tǒng)的四球道滾珠安裝保持架，在保養(yǎng)時對內部注入潤滑油時，需要逐個滾槽進行注油，效率低；

(2)傳統(tǒng)的四球道滾珠安裝保持架，結構都需要焊接等工序進行連接，導致安裝拆卸非常麻煩；

(3)傳統(tǒng)的四球道滾珠安裝保持架，多通道的保持架支撐力低，穩(wěn)定性低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供精密四球道滾珠安裝保持架，以解決上述背景技術中提出需要逐個滾槽進行注油的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：精密四球道滾珠安裝保持架，包括輥子和外固定圈，所述輥子的兩側分別活動連接有一組外固定圈，所述輥子的外部鑲嵌有四組滾珠槽，所述外固定圈的一側設置有固定結構，所述輥子的一端設置有支撐結構，外固定圈的內部設置有注油結構；

所述注油結構包括球槽，所述球槽等間距鑲嵌在外固定圈的一側，所述球槽與輥子活動連接，所述注油孔鑲嵌在外固定圈的頂端，所述注油孔與球槽的內部相連通，所述注油孔的內部活動連接有橡膠塞，所述球槽的一端設置有導油腔。

優(yōu)選的，所述球槽內部的直徑大于輥子的直徑，所述導油腔內部的直徑小于球槽內部的直徑。

優(yōu)選的，所述固定結構由彈性片、插槽、內固定圈和卡條組成，所述內固定圈活動連接在外固定圈一側的底端，所述內固定圈的一側等間距固定連接有彈性片，所述插槽等間距鑲嵌在外固定圈的一側，所述彈性片與插槽活動連接，所護彈性片一端的一側固定連接有卡條，所述卡條與外固定圈活動連接。

優(yōu)選的，所述彈性片的長度大于插槽內部的長度，所述卡條的寬度等于彈性片的寬度。

優(yōu)選的，所述支撐結構由支撐圈、弧形凹槽、螺栓、空槽和螺母組成，所述弧形凹槽等間距鑲嵌在輥子的一端，所述弧形凹槽的內部活動連接有支撐圈，所述支撐圈的底端鑲嵌有空槽，所述支撐圈的一側活動連接有螺栓，所述螺栓貫穿支撐圈和空槽活動連接有螺母，所述螺母與支撐圈活動連接。

優(yōu)選的，所述弧形凹槽內部的長度大于支撐圈的寬度，所述螺栓的長度大于支撐圈的寬度。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該精密四球道滾珠安裝保持架不僅實現(xiàn)了方便潤滑，實現(xiàn)了方便拆卸安裝，而且實現(xiàn)了加強支撐力；

(1)通過設置有球槽、橡膠塞、注油孔和導油腔，在使用該保持架一段時間后，需要對內部注入潤滑劑時，可以現(xiàn)將橡膠塞從注油孔的內部拔出，在將潤滑劑從注油孔的內部注入，再將橡膠塞插入注油孔內部，快速轉動整個保持架，潤滑油就可以在導油腔的內部流動，從而流遍球槽的內部對所有球槽的內部注入潤滑油，實現(xiàn)了可以快速方便的對該保持架添加潤滑油；