[實(shí)用新型]一種離合器密封環(huán)裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022076535.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213796262U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鵬;符冉;陳智輝;李鳳娥;劉冰;李燕君;方志利;哈繼軒;欒春敏;曹偉;姚瑤;劉利平;潘巖巖;連覓真;馮彥峰;高君惠 | 申請(專利權(quán))人: | 第一拖拉機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 逯雪峰 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 離合器 密封 裝配 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種離合器密封環(huán)裝配裝置,包括配套使用的定位套合件、錐度尼龍脹套、壓套合件;錐度尼龍脹套大端裝到定位套合件上,小端套上密封環(huán),壓套合件從錐度尼龍脹套小端套入將密封環(huán)推送至定位套合件上,通過將帶有密封環(huán)的定位套合件安裝在離合器軸上,旋轉(zhuǎn)手柄將密封環(huán)推送至密封槽內(nèi),可以有效的保證密封環(huán)在裝配過程中受力均勻,控制其形變量,而且可以最大限度的縮短密封環(huán)裝配節(jié)拍,降低密封環(huán)裝配過程中的廢品率,提高其裝配質(zhì)量,延長密封環(huán)的使用壽命,同時(shí),本裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全高效等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)變速箱領(lǐng)域,具體涉及一種離合器密封環(huán)裝配裝置。
背景技術(shù)
目前,動(dòng)力換擋變速箱已在拖拉機(jī)上得以應(yīng)用,該變速箱采用電器控制液壓元件來對換擋離合器進(jìn)行操縱,從而實(shí)現(xiàn)變速箱的換擋、換向,為了保證動(dòng)力換擋變速箱在工作過程中液壓元件所需壓力,采用密封環(huán)對離合器軸上的多道密封槽進(jìn)行密封,雖然密封效果良好,但新技術(shù)的引進(jìn)亦給工藝裝配帶來了新的思考。
現(xiàn)有密封環(huán)的裝配工藝有三種方法:直接拉伸法、水浴加熱法、脹套法。直接拉伸法是用手對整體式密封環(huán)進(jìn)行拉伸,然后裝配到相配件的密封槽內(nèi);水浴加熱法是以水為加熱介質(zhì)對密封環(huán)進(jìn)行加熱后再裝配,由于密封環(huán)材質(zhì)的線性膨脹系數(shù)較低,加熱后仍需進(jìn)行拉伸方能裝配到相配件中;脹套法是利用密封環(huán)本身的延伸性,在受力的情況下使其在直徑方向發(fā)生彈性形變進(jìn)行裝配,將密封環(huán)套到脹套小端,使用軸向壓裝工具將密封環(huán)推至導(dǎo)套,然后用手推動(dòng)導(dǎo)套上的密封環(huán)將其推送至密封槽內(nèi)。
針對現(xiàn)有裝配方法進(jìn)行分析,直接拉伸法和水浴加熱法對整體式密封環(huán)的物理性能有較大影響,使密封環(huán)壽命減少,這兩種方法不建議使用在要求較高的在動(dòng)力換擋變速箱中,脹套法雖然優(yōu)于前兩種方法,但密封環(huán)從導(dǎo)套推送至相配件密封槽的過程中存在受力不均勻,且容易推到密封槽外,給裝配帶來不便,尤其是對于有多道密封槽的動(dòng)力換擋離合器總成來說就不太適用了,因此,動(dòng)力換擋離合器總成多道密封環(huán)的裝配工藝就是一項(xiàng)亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有裝配技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種離合器密封環(huán)裝配裝置,使離合器密封環(huán)在裝配過程中受力均勻,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全高效的特點(diǎn)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種離合器密封環(huán)裝配裝置,包括配套使用的定位套合件、錐度尼龍脹套和壓套合件;所述定位套合件包含:手柄、T型螺栓、回位彈簧、推套和定位套,定位套和推套均為圓筒狀結(jié)構(gòu),底端封閉且設(shè)有供T型螺栓桿部通過的通孔,T型螺栓從定位套內(nèi)部穿過其底端的通孔后與定位套固定在一起,回位彈簧套裝到T型螺栓的桿部,回位彈簧、定位套及T型螺栓一起裝到推套內(nèi),回位彈簧位于定位套底端和推套底端之間,T型螺栓的螺紋部從推套底端的通孔伸出,手柄通過螺紋連接到T型螺栓的螺紋部,旋轉(zhuǎn)手柄能夠使定位套相對推套滑動(dòng);錐度尼龍脹套大端外徑與定位套內(nèi)徑匹配,小端用于套裝密封環(huán),壓套合件包含:推桿、尼龍壓套和限位螺釘,尼龍壓套包括一體設(shè)計(jì)的空心壓套部和尾部,空心壓套部用于從小端套入錐度尼龍脹套并向大端推動(dòng)密封環(huán)移動(dòng),推桿安裝在尼龍壓套尾部的孔內(nèi),用于推動(dòng)尼龍壓套和錐度尼龍脹套分離,尼龍壓套尾部的側(cè)面孔內(nèi)裝有限位螺釘,用于限制推桿脫落。
尼龍壓套的空心壓套部外表面設(shè)有多條沿軸向延伸的開縫。
T型螺栓和定位套通過焊接固定在一起。
有益效果:本實(shí)用新型不僅可以有效的保證密封環(huán)在裝配過程中受力均勻,控制其形變量,而且可以最大限度的縮短密封環(huán)裝配節(jié)拍,降低密封環(huán)裝配過程中的廢品率,提高其裝配質(zhì)量,延長密封環(huán)的使用壽命,同時(shí),本裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全高效等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種離合器密封環(huán)裝配裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種離合器密封環(huán)裝配裝置定位套合件結(jié)構(gòu)示意圖;
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