[實用新型]車輛開關門動作檢測系統有效
| 申請號: | 202022072662.3 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN212873739U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 楊曉義 | 申請(專利權)人: | 西門子(中國)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G06K9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100102 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 開關 動作 檢測 系統 | ||
本實用新型提供了車輛開關門動作檢測系統,包括:一個第一攝像頭、一個圖像處理器和一個檢測器;第一攝像頭和檢測器均與圖像處理器相連接;第一攝像頭和待監測停車區域分別位于道路的兩側,且第一攝像頭的視野覆蓋待監測停車區域;第一攝像頭的鏡頭方向斜向下指向待監測停車區域,以使第一攝像頭能夠采集到待監測停車區域內所停放車輛上各車門開關過程的圖像;第一攝像頭采集待監測停車區域的第一視頻圖像;圖像處理器從第一攝像頭處接收第一視頻圖像,并從第一視頻圖像中提取車輛圖像,以及將提取到的至少一個車輛圖像發送給檢測器;檢測器從每一個車輛圖像中提取車門動作信息。本方案能夠更加準確地檢測車輛的開關門動作。
技術領域
本實用新型涉及交通管理技術領域,尤其涉及停車管理過程中的車輛開關門動作檢測系統。
背景技術
視頻監控是交通管理領域常用的技術手段,比如可以通過對攝像頭采集到的視頻圖像進行分析以確定車輛行為,進而識別車輛的車牌號碼以對違法車輛進行處罰。交通管理的一個場景是在機場、火車站等的臨時停車區域僅允許車輛短暫停放,但不允許車輛長時間停放,既滿足車輛接送人時短暫停靠的需求,也避免車輛長時間停放導致交通擁堵。
對于僅允許車輛短暫停放以供乘客上下車的臨時停車區域,可以通過視頻監控識別所停放車輛的車門開啟動作和車門關閉動作,因為乘客在上下車時會伴隨車門開啟動作和車門關閉動作,進而可以根據在設定時間段內所停放車輛是否具有車門開啟動作和車門關閉動作確定車輛是否違法停車。
目前在通過視頻監控檢測車輛開關門動作時,由于車門位于車輛的兩側,而車輛沿道路延伸方向停放在道路一側,在攝像頭所采集視頻圖像中車門經常被遮擋,從而無法準確檢測車輛的開關門動作。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供的車輛開關門動作檢測系統,能夠更加準確地檢測車輛的開關門動作。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種車輛開關門動作檢測系統,包括:一個第一攝像頭、一個圖像處理器和一個檢測器;
所述第一攝像頭和所述檢測器均與所述圖像處理器相連接;
所述第一攝像頭和待監測停車區域分別位于道路的兩側,且所述第一攝像頭的視野覆蓋所述待監測停車區域;
所述第一攝像頭的鏡頭方向斜向下指向所述待監測停車區域,以使所述第一攝像頭能夠采集到所述待監測停車區域內所停放車輛上各車門開關過程中的圖像;
所述第一攝像頭采集所述待監測停車區域的第一視頻圖像,并將采集到的每一幀所述第一視頻圖像發送給所述圖像處理器;
所述圖像處理器從所述第一攝像頭處接收所述第一視頻圖像,并從所述第一視頻圖像中提取車輛圖像,以及將提取到的至少一個車輛圖像發送給所述檢測器,其中,所述車輛圖像為所述待監測停車區域內所停放車輛的圖像;
所述檢測器從所述圖像處理器處接收所述至少一個車輛圖像,并從所述至少一個車輛圖像中的每一個車輛圖像中提取車門動作信息,其中,所述車門動作信息用于表征所述待監測停車區域內所停放車輛的車門開關動作。
在第一種可能的實現方式中,結合上述第一方面,該車輛開關門動作檢測系統可以進一步包括一個收發器,收發器與圖像處理器相連接,而且圖像處理器、檢測器和收發器均設置在鄰近第一攝像頭的位置。檢測器向圖像處理器發送車牌識別指令,圖像處理器從檢測器處接收車牌識別指令,并根據車牌識別指令識別待監測停車區域內所停放車輛的車牌信息,以及將車牌信息發送給收發器,收發器從圖像處理器處接收車牌信息,并將車牌信息發送給一個停車管理平臺,使得停車管理平臺根據車牌信息對違規超時停車的車輛進行處罰。
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