[實用新型]瀝青拌合站膠結料自適應溫控裝置

有效

• 申請號: 202022072516.0
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN212658992U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 趙鵬;葉勇;張姣;袁勝強;陳婷婷;夏濤
• 申請（專利權）人: 重慶建工第一市政工程有限責任公司
• 主分類號: G05D23/30
• 分類號: G05D23/30;E01C19/10
• 代理公司: 重慶雙馬智翔專利代理事務所(普通合伙) 50241
• 代理人: 方洪

本實用新型提出了一種瀝青拌合站膠結料自適應溫控裝置，包括安裝在加熱儲存罐上的能夠檢測加熱介質溫度的溫度傳感器、驅動閘閥的閥芯絲桿轉動以控制閘閥開閉的閥門驅動結構；溫度傳感器的信號輸出端與控制器的第一輸入端連接，控制器的啟停控制端與閥門驅動結構的使能端電連接。該溫控裝置能夠代替傳統閘閥的人工操作，有效保證了加溫介質(如瀝青、重油等)達到生產工藝要求的溫度，降低了因溫度過高或過低引起的質量問題安全風險，操作簡單、設備施工成本低廉、使用性能安全可靠、控制精度準時高效，節約能源，同時也減輕了日常生產作業過程中工人的勞動強度。

技術領域

本實用新型屬于瀝青拌合技術領域，具體涉及一種瀝青拌合站膠結料自適應溫控裝置。

背景技術

瀝青拌合站是為修建城市道路，高速公路提供瀝青混合料的主要設備，在生產過程中，瀝青溫度對混合料的質量起著至關重要的作用，不同種類的瀝青混合料對瀝青溫度的要求也不一樣。目前常采用人工開啟與關閉用于加熱儲存罐瀝青溫度的導熱油閘閥閥門(以下簡稱閘閥)，以實現控制瀝青溫度高低；但是由于工人的工作疲勞、意識疏忽等情況沒能及時開、關閘閥，會導致瀝青溫度高于或者低于生產工藝溫度要求。若瀝青溫度過高，既浪費燃料，又會加快瀝青老化速度，若瀝青溫度過低，將直接影響混合料的出料溫度，直接影響混合料的質量和施工現場的鋪筑效果。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是提供一種瀝青拌合站膠結料自適應溫控裝置，以解決現有瀝青拌合站的閘閥需要工人開、關的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：瀝青拌合站膠結料自適應溫控裝置，包括安裝在加熱儲存罐上的能夠檢測加熱介質溫度的溫度傳感器、驅動閘閥的閥芯絲桿轉動以控制閘閥開閉的閥門驅動結構；

溫度傳感器的信號輸出端與控制器的第一輸入端連接，控制器的啟停控制端與閥門驅動結構的使能端電連接。

上述技術方案中，溫度傳感器用于檢測加熱介質的溫度，當加熱介質溫度低于使用最低溫度時，控制器控制驅動閥門驅動結構動作以打開閘閥，對加熱介質加熱，直至加熱介質溫度到達使用最高溫度，控制器控制閥門驅動結構動作以以關閉閘閥。設置本實用新型的溫控裝置后，能有效保證加溫介質達到生產工藝要求的溫度，降低了因溫度過高或過低引起的質量問題安全風險，節約能源，同時也減輕了日常生產作業過程中工人的勞動強度。

在本實用新型的一種優選實施方式中，閥芯絲桿上螺紋連接有與閘閥底座轉動連接的絲桿套，閥門驅動結構包括可正、反轉的驅動電機，驅動電機的輸出軸同軸連接有主動齒輪，主動齒輪嚙合有與絲桿套同軸固接的從動齒輪。

上述技術方案中，電機轉動使主動齒輪轉動，主動齒輪使從動齒輪反向轉動，從動齒輪通過絲桿套使絲桿向上/向下運動以打開/關閉閘閥。結構簡單，使用性能安全可靠，且齒輪傳動靜秘，運轉噪音小。

在本實用新型的一種優選實施方式中，從動齒輪的直徑大于主動齒輪的直徑。主動齒輪和從動齒輪還可作為減速機構。

在本實用新型的一種優選實施方式中，從動齒輪與絲桿套通過鍵連接的方式同軸連接，絲桿套上設有對從動齒輪的下端進行軸向限位的臺階，絲桿套上螺紋連接有對從動齒輪的上端進行限位的壓緊螺母。

上述技術方案中，從動齒輪安裝在原有手動閘閥的手輪的位置處，不會擾動閘閥及相關管路中的流動介質，安全，可靠。

在本實用新型的一種優選實施方式中，還包括固定設置的行程開關支架，行程開關支架上安裝有上行程開關和下行程開關，閥芯絲桿上固定連接有位于上行程開關和下行程開關之間的行程撥桿；

上行程開關與控制器的第二輸入端電連接，下行程開關與控制器的第三輸入端電連接。

上述技術方案中，在打開/關閉閘閥的過程中時，行程撥桿隨閥芯絲桿運動而撥動上行程開關/下行程開關，使驅動電機自動停轉，可靠性高。