[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022071799.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN213384622U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張國輝
• 主分類號(hào): B62M6/45
• 分類號(hào): B62M6/45;B62M6/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置，包括壓力傳感器、控制單元、手把調(diào)速器、驅(qū)動(dòng)單元、電門開關(guān)和電源，所述壓力傳感器輸出端與所述控制單元的輸入端相連接，所述控制單元的輸出端又與所述壓力傳感器輸入端相連接，所述控制單元輸出端還與所述手把調(diào)速器內(nèi)部的輸入端相連接，所述手把調(diào)速器的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)單元的輸入端相連接。本實(shí)用新型提供的一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置當(dāng)兒童乘坐上電動(dòng)車上時(shí)，車墊下部的壓力傳感器1接收到壓力并將壓力數(shù)值傳遞至控制單元內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過手把調(diào)速器將信號(hào)傳遞驅(qū)動(dòng)單元，控制驅(qū)動(dòng)單元封鎖車輛，此時(shí)即使兒童旋動(dòng)手把液無法驅(qū)動(dòng)車輛，有效避免了兒童自行驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車而帶來的危險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車安全設(shè)備領(lǐng)域，具體來說，涉及一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動(dòng)車雖方便了人們的生活，但是不可避免的會(huì)有部分小孩嘗試使用電動(dòng)車，而電動(dòng)車又沒有任何的保護(hù)措施，防止兒童使用電動(dòng)車

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置，包括壓力傳感器、控制單元、手把調(diào)速器、驅(qū)動(dòng)單元、電門開關(guān)和電源，其特征在于，所述壓力傳感器輸出端與所述控制單元的輸入端相連接，所述控制單元的輸出端又與所述壓力傳感器輸入端相連接，所述控制單元輸出端還與所述手把調(diào)速器內(nèi)部的輸入端相連接，所述手把調(diào)速器的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)單元的輸入端相連接。

進(jìn)一步的，所述控制單元輸入端還與所述電門開關(guān)的輸出端相連接。

進(jìn)一步的，所述電門開關(guān)的輸入端與所述電源的輸出端相連接。

進(jìn)一步的，所述手把調(diào)速器輸出端還與所述控制單元的輸入端相連接。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)單元的輸出端還與所述手把調(diào)速器的輸入端相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

(1)本實(shí)用新型提供的一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置當(dāng)兒童乘坐上電動(dòng)車上時(shí)，車墊下部的壓力傳感器1接收到壓力并將壓力數(shù)值傳遞至控制單元內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過手把調(diào)速器將信號(hào)傳遞驅(qū)動(dòng)單元，控制驅(qū)動(dòng)單元封鎖車輛，此時(shí)即使兒童旋動(dòng)手把液無法驅(qū)動(dòng)車輛，有效避免了兒童自行驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車而帶來的危險(xiǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種電動(dòng)車安全保護(hù)裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1、壓力傳感器；2、控制單元；3、手把調(diào)速器；4、驅(qū)動(dòng)單元；5、電門開關(guān)；6、電源。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。