[實用新型]一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置

有效

• 申請號: 202022071022.0
• 申請日: 2020-09-19
• 公開（公告）號: CN213358347U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 畢波;張偉;蔡堯;李華平
• 申請（專利權）人: 成都利方致遠路橋工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：包括支撐座主體(1)，所述支撐座主體(1)的中間位置設置有供柱墩穿過的通孔(3)，所述支撐座主體(1)由第一支撐座(11)和第二支撐座(12)拼接而成，所述第一支撐座(11)上設置有用于與第二支撐座(12)連接的連接組件(2)；

所述第一支撐座(11)和第二支撐座(12)沿豎直方向固設有支撐立柱(4)，所述支撐立柱(4)上鉸接設置有用于支撐一側蓋梁模板的承接板(5)，鉸接軸水平設置且垂直于支撐立柱(4)，所述支撐立柱(4)上固設有若干線輪(6)，所述線輪(6)上繞設有拉繩(61)，所述拉繩(61)遠離線輪(6)一端與承接板(5)固定連接，所述線輪(6)上設置有驅使線輪(6)轉動的驅動源(7)，所述承接板(5)之間設置有用于限制承接板(5)轉動的限位件。

2.根據權利要求1所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述連接組件(2)包括連接塊(21)和銷桿(22)，所述連接塊(21)沿水平方向固設在第一支撐座(11)朝向第二支撐座(12)的側壁上，所述第二支撐座(12)的側壁上開設有供連接塊(21)插接的插槽(26)，所述插槽(26)的內部上垂直于連接塊(21)的方向開設有穿孔(23)，所述銷桿(22)滑動穿設在穿孔(23)內，所述連接塊(21)的側壁上開設有供銷桿(22)插接的銷孔(24)。

3.根據權利要求2所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述第二支撐座(12)上設有用于驅使插銷與銷孔(24)插接的彈性件(25)。

4.根據權利要求2所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述第二支撐座(12)朝向第一支撐座(11)一側的豎直側壁設置為向遠離第一支撐座(11)一側凹陷的凹面，所述第一支撐座(11)朝向第二支撐座(12)一側的豎直側壁設置為與第一支撐座(11)的凹面相適配的凸面。

5.根據權利要求1所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述限位件為固設在支撐立柱(4)上的限位板(8)，所述限位板(8)水平設置在承接板(5)上方，所述承接板(5)朝向承接板(5)的活動端。

6.根據權利要求1所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述支撐立柱(4)上鉸接設置有液壓缸(9)，轉動軸與承接板(5)的轉動軸平行；所述液壓缸(9)的活塞桿與承接板(5)鉸接，鉸接軸與承接板(5)的轉動軸平行。

7.根據權利要求1所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述支撐立柱(4)朝向柱墩一側的支撐桿(10)，所述支撐桿(10)靠近墩柱的一端設置有用于與柱墩接觸的抵接板(101)。

8.根據權利要求7所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述抵接板(101)與柱墩接觸的側壁上設置有緩沖層。

9.根據權利要求1所述的一種城市高架橋獨柱墩蓋梁施工裝置，其特征在于：所述第一支撐座(11)和第二支撐座(12)的底部均設置有萬向輪(13)，所述第一支撐座(11)和第二支撐座(12)上均固設有用于與牽引設備連接的連接部(14)。