[實用新型]一種摩托車配件用沖壓裝置

有效

• 申請號: 202022070212.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN214023194U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 陳素
• 申請（專利權）人: 安徽威通機車配件有限公司
• 主分類號: B21D53/86
• 分類號: B21D53/86;B21D55/00;B21D43/18;B21D43/20;B21D22/02
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 王依

本實用新型公開一種摩托車配件用沖壓裝置，沖壓裝置包括底板，所述底板上設有入料組件、沖壓組件與移動組件，移動組件上設有取料組件，入料組件包括絲桿，絲桿上設有升降塊，升降塊一側設有進料箱，沖壓組件包括升降板，升降板下設有下壓塊，下壓塊下方設有模具，移動組件包括第一氣缸，第一氣缸上方設有第二氣缸，取料組件包括取料板，取料板上設有第二氣缸與第三氣缸。本實用新型沖壓裝置結構可靠、功能實用，采用自動化沖壓設計，降低了人工操作的風險性，提高了沖壓的安全性，保護人員安全，工作效率高，采用電機、電缸、氣缸驅動，使入料、沖壓、取料速度快，同時入料與取料過程可以同時進行，進一步提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車生產設備領域，具體是一種摩托車配件用沖壓裝置。

背景技術

摩托車是一種靈便快速的交通工具，也用于軍事和體育競賽，裝有內燃發動機，有兩輪和三輪摩托車。冷沖壓是在常溫下，利用沖壓模在壓力機上對板料或熱料施加壓力，使其產生塑性變形或分離以而獲得防需形狀和尺寸的零件的一種壓力加工方法，摩托車配件大部分需要沖壓成型，現有的摩托車配件用沖壓裝置采用人工操作，入料、沖壓、取料效率慢，容易發生工程事故，造成工人受傷。針對這種情況，現提出一種摩托車配件用沖壓裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種摩托車配件用沖壓裝置，解決了現有的摩托車配件用沖壓裝置采用人工操作，入料、沖壓、取料效率慢，容易發生工程事故，造成工人受傷的情況，本實用新型沖壓裝置結構可靠、功能實用，采用自動化沖壓設計，降低了人工操作的風險性，提高了沖壓的安全性，保護人員安全，工作效率高，采用電機、電缸、氣缸驅動，使入料、沖壓、取料速度快，同時入料與取料過程可以同時進行，進一步提高了工作效率。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種摩托車配件用沖壓裝置，沖壓裝置包括底板，所述底板上設有入料組件、沖壓組件與移動組件，移動組件上設有取料組件，入料組件包括絲桿，絲桿上設有升降塊，升降塊一側設有進料箱，沖壓組件包括升降板，升降板下設有下壓塊，下壓塊下方設有模具，移動組件包括第一氣缸，第一氣缸上方設有電缸，取料組件包括取料板，取料板上設有第二氣缸與第三氣缸。

進一步地，所述底板上設有陣列分布的第一開槽，底板上上還設有第一支板，第一支板上設有收料箱。

進一步地，所述入料組件包括第二支板，如圖所示，第二支板上設有貫穿的第二開槽，第二支板下設有陣列分布的第一支撐柱，第二開槽內設有第三支板，第三支板兩端均設有橫板，第三支板上設有第一滑軌，第一滑軌上設有第一滑塊，第一滑軌與第一滑塊滑動配合，第三支板上端的橫板上設有第一電機，第一電機一端設有聯軸器，聯軸器下設有絲桿，絲桿上設有絲桿滑塊，絲桿滑塊上設有升降塊，升降塊固定在第一滑塊上，升降塊一側設有料架，料架上設有貫穿的第三開槽，進料箱安裝在第三開槽內，第一電機帶動絲桿轉動，絲桿帶動絲桿滑塊上設有的升降塊上下移動，升降塊帶動進料箱上下移動。

進一步地，所述沖壓組件包括底部支板，底部支板上設有陣列分布的第一T 型開槽，底部支板上設有陣列分布的第一開孔，陣列分布的緊固件將底部支板固定在底板上，底部支板上方設有鏡像分布的第一固定塊，第一固定塊通過固定螺母固定在第一T型開槽內，第一固定塊之間設有模具，第一固定塊將模具固定在底部支板上，陣列分布的導向柱安裝在第一開孔內，導向柱上共同設有升降板，升降板下設有下壓塊，導向柱頂部共同設有頂部支板，頂部支板上設有第四支板，第四支板上設有液壓缸，液壓缸下設有液壓伸縮桿，液壓伸縮桿一端固定在升降板上，液壓缸帶動下壓塊升降進行沖壓。

進一步地，所述移動組件包括陣列分布的第二支撐柱，第二支撐柱固定在第一開槽內，第二支撐柱上均設有第二滑軌，第二滑軌上均設有第二滑塊，第二滑塊一側均設有連接塊，連接塊一側設有第一氣缸，第一氣缸一端設有第一氣缸伸縮桿，第一氣缸伸縮桿一端固定在連接塊上，第一氣缸通過第二固定塊固定在底板上，第二滑塊上共同設有電缸，電缸上設有電缸滑塊，電缸一側設有第二電機，第一氣缸推動電缸移動，第二電機帶動電缸滑塊移動。