[實(shí)用新型]曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022069969.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN213231143U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱維夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英倫電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/04
• 分類號(hào): B66B11/04;B66B11/00;F16F15/02;F16F15/06
• 代理公司: 蘇州優(yōu)博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32487
• 代理人: 呂明霞

本實(shí)用新型涉及曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括固定梁、曳引機(jī)本體，所述固定梁頂部固定設(shè)有安裝座，所述曳引機(jī)本體底部固定設(shè)有安裝架，所述安裝架通過固定螺栓與安裝座連接，所述安裝座包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)上設(shè)置有減震板，所述減震板底部與固定臺(tái)內(nèi)腔底部均勻固定設(shè)有減震桿，所述曳引機(jī)本體外側(cè)固定設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩內(nèi)腔頂部固定設(shè)有壓塊，通過固定螺栓將曳引機(jī)本體固定安裝在安裝座上，當(dāng)曳引機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)時(shí)，會(huì)由第一彈簧、第二彈簧一起起到減震作用，增加減震效果，再將防護(hù)罩罩在曳引機(jī)外側(cè)，對(duì)曳引機(jī)起到防護(hù)作用的同時(shí)，可以起到隔絕噪音的效果，可以大大減少曳引機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，屬于曳引機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在無機(jī)房電梯中，曳引機(jī)是電梯的重要組成部分，作為電梯的主拖動(dòng)機(jī)械，促使電梯在井道內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，但曳引機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生的振動(dòng)，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生噪音，且隨著曳引機(jī)的布置方式的多樣化，噪音問題也越來越影響著人們的身心健康，傳統(tǒng)的電梯廠家采用的降噪手段一般都是在曳引機(jī)下面加裝減震墊，以此來降低曳引機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，但是這種僅采用減震墊的結(jié)構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，減震效果依然不太理想。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，通過固定螺栓將曳引機(jī)本體固定安裝在安裝座上，當(dāng)曳引機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)時(shí)，會(huì)由第一彈簧、第二彈簧一起起到減震作用，增加減震效果，再將防護(hù)罩罩在曳引機(jī)外側(cè)，對(duì)曳引機(jī)起到防護(hù)作用的同時(shí)，可以起到隔絕噪音的效果，可以大大減少曳引機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括固定梁、曳引機(jī)本體，所述固定梁頂部固定設(shè)有安裝座，所述曳引機(jī)本體底部固定設(shè)有安裝架，所述安裝架通過固定螺栓與安裝座連接，所述安裝座包括固定臺(tái)，所述固定臺(tái)上設(shè)置有減震板，所述減震板底部與固定臺(tái)內(nèi)腔底部均勻固定設(shè)有減震桿，所述曳引機(jī)本體外側(cè)固定設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩內(nèi)腔頂部固定設(shè)有壓塊。

進(jìn)一步的，所述固定梁為工字鋼，且安裝座固定設(shè)置在兩個(gè)固定梁上方，且固定梁之間通過加強(qiáng)筋固定連接。

進(jìn)一步的，所述減震板上均勻開設(shè)有安裝孔，且固定螺栓設(shè)置于安裝孔內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述減震桿由固定套桿、減震支桿、第一彈簧、第二彈簧構(gòu)成，所述第一彈簧設(shè)置于固定套桿內(nèi)腔，且減震支桿底端嵌入固定套桿內(nèi)與第一彈簧連接，所述第二彈簧套設(shè)在減震支桿外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述防護(hù)罩兩側(cè)通過連接螺栓與固定梁固定連接，所述防護(hù)罩內(nèi)表面設(shè)有隔音板，且隔音板上均勻開社有吸音孔。

進(jìn)一步的，所述壓塊底部與曳引機(jī)本體頂部接觸，且接觸處設(shè)有橡膠墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過設(shè)置安裝座，可以直接通過固定螺栓將曳引機(jī)本體固定安裝在安裝座上，在使用時(shí)，由于安裝座內(nèi)設(shè)有減震桿，當(dāng)曳引機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)時(shí)，會(huì)由第一彈簧、第二彈簧一起起到減震效果，從而增加減震效果；

2、通過設(shè)置防護(hù)罩，在安裝完畢后，可以將防護(hù)罩罩在曳引機(jī)外側(cè)，對(duì)曳引機(jī)起到防護(hù)作用的同時(shí)，可以起到隔絕噪音的效果，避免產(chǎn)生噪音污染。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

圖1是本實(shí)用新型曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的安裝座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型曳引機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的固定梁截面圖；