[實(shí)用新型]一種適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022069841.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213482384U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋高前;趙功成;龔云祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市芯橙科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/28
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/28;G01R1/02;F16F15/067
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱內(nèi)腔兩側(cè)的正面和背面均滑動(dòng)連接有測(cè)試設(shè)備本體，所述機(jī)箱內(nèi)腔的底部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述機(jī)箱的底部栓接有防摩擦墊。本實(shí)用新型通過(guò)移動(dòng)柱、活動(dòng)桿、緩沖墊、第一滑槽、第一滑塊、第二滑塊和第一緩沖彈簧的配合，當(dāng)機(jī)箱與周?chē)奈矬w發(fā)生碰撞時(shí)，帶動(dòng)測(cè)試設(shè)備本體向下移動(dòng)，通過(guò)第一緩沖彈簧對(duì)測(cè)試設(shè)備本體進(jìn)行緩沖，從而對(duì)測(cè)試設(shè)備本體進(jìn)行防護(hù)，防止測(cè)試設(shè)備本體與機(jī)箱發(fā)生碰撞造成損壞，同時(shí)防止測(cè)試設(shè)備本體大幅度的晃動(dòng)造成測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)，解決了傳統(tǒng)適用于交流充電樁控制電路功能測(cè)試設(shè)備緩沖效果差的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁領(lǐng)域，具體為一種適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備。

背景技術(shù)

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

交流充電樁在使用過(guò)程中需要對(duì)充電樁的性能進(jìn)行檢測(cè)，確保充電樁的安全使用，而檢測(cè)設(shè)備為簡(jiǎn)易的箱體，箱體的內(nèi)部安裝有測(cè)試設(shè)備，然而傳統(tǒng)適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備緩沖效果差，從而導(dǎo)致防護(hù)性能低，箱體容易因?yàn)槭褂谜叩牟僮鞑划?dāng)與周?chē)奈矬w發(fā)生碰撞，導(dǎo)致箱體破損，同時(shí)大幅度的震動(dòng)還容易造成測(cè)試設(shè)備損壞，影響到測(cè)試的結(jié)果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種適用于交流充電樁控制電路的功能測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱內(nèi)腔兩側(cè)的正面和背面均滑動(dòng)連接有測(cè)試設(shè)備本體，所述機(jī)箱內(nèi)腔的底部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述機(jī)箱的底部栓接有防摩擦墊，所述機(jī)箱正面的兩側(cè)均通過(guò)合頁(yè)鉸接有箱門(mén)。

優(yōu)選的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)柱、活動(dòng)桿、緩沖墊、第一滑槽、第一滑塊、第二滑塊和第一緩沖彈簧，所述測(cè)試設(shè)備本體底部的四周均栓接有移動(dòng)柱，所述機(jī)箱內(nèi)腔底部的四周均粘接有緩沖墊，所述緩沖墊的頂部與移動(dòng)柱的底部活動(dòng)連接，所述移動(dòng)柱的兩側(cè)均栓接有第一固定座，且第一固定座遠(yuǎn)離移動(dòng)柱的一側(cè)通過(guò)活動(dòng)軸活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離第一固定座的一側(cè)通過(guò)活動(dòng)軸活動(dòng)連接有第二固定座，所述機(jī)箱內(nèi)腔底部正面和背面的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)腔的外側(cè)滑動(dòng)連接有第一滑塊，所述第一滑槽內(nèi)腔的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊的頂部均貫穿第一滑槽并與第二固定座的頂部栓接。

優(yōu)選的，所述機(jī)箱內(nèi)腔兩側(cè)的正面和背面均開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的內(nèi)腔從上至下依次滑動(dòng)連接有第三滑塊和第四滑塊，所述第三滑塊相向的一側(cè)貫穿第二滑槽并與測(cè)試設(shè)備本體的兩側(cè)栓接，所述第四滑塊相向的一側(cè)貫穿第二滑槽并栓接有第一移動(dòng)塊，所述第三滑塊和第四滑塊相向的一側(cè)栓接有第二緩沖彈簧，所述第一滑塊的外側(cè)貫穿第一滑槽并栓接有第二移動(dòng)塊，所述第二移動(dòng)塊與第一移動(dòng)塊相向的一側(cè)貼合。

優(yōu)選的，所述測(cè)試設(shè)備本體底部的中心處栓接有第三緩沖彈簧，所述第三緩沖彈簧的底部與機(jī)箱內(nèi)腔底部的中心處栓接。

優(yōu)選的，所述機(jī)箱內(nèi)腔頂部的正面和背面從左至右均依次栓接有固定箱，所述固定箱內(nèi)腔的頂部栓接有第四緩沖彈簧，所述第四緩沖彈簧的底部栓接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的底部貫穿固定箱并與測(cè)試設(shè)備本體的頂部栓接。

優(yōu)選的，所述固定箱內(nèi)腔的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第三滑槽，所述第三滑槽的內(nèi)腔從上至下均依次滑動(dòng)連接有第五滑塊，所述第五滑塊相向的一側(cè)貫穿第三滑槽并與移動(dòng)桿兩側(cè)的頂部栓接。

優(yōu)選的，所述機(jī)箱頂部的中心處栓接有手柄，且手柄的表面栓接有防滑套。