[實用新型]一種鐵路用減重型軟風道

有效

• 申請號: 202022069829.0
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213576025U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 陳乾雯;陳邦輝;胡靜
• 申請（專利權）人: 常州中基達機械有限公司
• 主分類號: F16L11/10
• 分類號: F16L11/10;F16L57/04;F16L59/02;F16L58/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鐵路用減重型軟風道，包括軟風道本體，所述軟風道本體包括基層，所述基層的頂部固定連接有保護層，所述保護層的頂部固定連接有耐磨層，所述基層的底部固定連接有防水層，所述保護層包括防腐層、防火層和保溫層。本實用新型通過軟風道本體、基層、保護層、耐磨層、防水層、防腐層、防火層和保溫層的配合，使軟風道本體具備輕便的屬性，更簡便的安裝在指定位置發揮送風作用，同時具備耐磨、防水、防腐、防火和保溫的功能，使軟風道本體表面的磨損度降低和避免水體、化學物質和火體的侵蝕損壞，極大增加了軟風道本體的使用壽命以及實用性，非常符合當前市場對于送風管道的性能需求。

技術領域

本實用新型涉及管道技術領域，具體為一種鐵路用減重型軟風道。

背景技術

軟風道是一種由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統即索斯系統，是替代傳統送風管、風閥、散流器和絕熱材料等的一種鐵路用減重型軟風道送出風末端系統，它是主要靠纖維滲透和噴孔射流的獨特出風模式，能均勻線式送風的送出風末端系統，在制作上它外觀猶如一條大的布袋，所以在中國，這種系統又常常被叫做布風管、布袋風管、布質風管和纖維布風管等熟稱，但是一般軟風道重量較大，不易安裝在指定位置，使用不便且制作麻煩，這里推出一種鐵路用減重型軟風道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鐵路用減重型軟風道，具備重量輕和使用壽命長的優點，解決了軟風道重量過大和使用壽命短的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵路用減重型軟風道，包括軟風道本體，所述軟風道本體包括基層，所述基層的頂部固定連接有保護層，所述保護層的頂部固定連接有耐磨層，所述基層的底部固定連接有防水層，所述保護層包括防腐層、防火層和保溫層。

優選的，所述基層的材料為聚乙烯，所述耐磨層的材料為耐磨陶瓷涂料，所述防水層的材料為聚脲防水涂料。

優選的，所述防腐層的底部與防火層的頂部固定連接，所述防火層的底部與保溫層的頂部固定連接。

優選的，所述防腐層的材料為環氧底漆，所述防火層的材料為氯化石蠟。

優選的，所述軟風道本體的材質為纖維布，所述軟風道本體的厚度為3cm至5cm之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過軟風道本體、基層、保護層、耐磨層、防水層、防腐層、防火層和保溫層的配合，使軟風道本體具備輕便的屬性，更簡便的安裝在指定位置發揮送風作用，同時具備耐磨、防水、防腐、防火和保溫的功能，使軟風道本體表面的磨損度降低和避免水體、化學物質和火體的侵蝕損壞，極大增加了軟風道本體的使用壽命以及實用性，非常符合當前市場對于送風管道的性能需求。

2、本實用新型通過設置耐磨層，增加軟風道本體的耐磨性，減少外力對于軟風道本體的磨損力度，通過設置防水層，防止外部水體侵蝕軟風道本體，通過設置防腐層，防止意外沾染的化學物質以及微生物腐蝕軟風道本體，通過設置防火層，使軟風道本體具備較強的耐火性，不至于在意外火災中被輕易破壞，通過設置保溫層，有效增加軟風道本體的保溫效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型軟風道本體的剖視示意圖；

圖3為本實用新型保護層的剖視示意圖。

圖中：1、軟風道本體；101、基層；102、保護層；103、耐磨層；104、防水層；1021、防腐層；1022、防火層；1023、保溫層。

具體實施方式