[實用新型]一種焦炭塔頂電動雙閘板閥有效
| 申請號: | 202022069201.0 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN213298870U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 賈云霄;李育松;賈麗;馬雪勇;李陽 | 申請(專利權)人: | 武漢斯沃博達自動化有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/02 | 分類號: | F16K3/02;F16K3/30;F16K3/314;F16K27/04;F16K31/04;F16K31/12;F16K31/54 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陳凱 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江岸區石*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焦炭 塔頂 電動 閘板 | ||
本實用新型提出了一種焦炭塔頂電動雙閘板閥,包括閥體、第一閥板、第二閥板、第一驅動裝置及第二驅動裝置,閥體在豎直方向開設有貫穿孔,閥體側面水平開設有與貫穿孔相連通的第一凹槽,第一閥板設置于第一凹槽內,所述第一閥板側面開設有第二凹槽,且所述第一閥板在豎直方向上開設有與第二凹槽連通的貫穿槽,第二閥板設置于第二凹槽內且對貫穿槽進行密封,第一驅動裝置用于驅動第一閥板水平直線運動,第二驅動裝置用于驅動第二閥板水平直線運動,使第二閥板可選擇性的對貫穿槽進行開閉。通過設置第二閥板,當需要拉動第一閥板使閥體打開時,可以先拉動第二閥板,使貫穿槽打開,此時更容易將第一閥板拉動。
技術領域
本實用新型涉及焦炭塔頂電動閘板閥領域,尤其涉及一種焦炭塔頂電動雙閘板閥。
背景技術
焦炭塔是延遲焦化裝置的重要設備之一,其作用是為原料提供熱分解和綜合的反應場所,延遲焦化是以渣油或類似渣油的各種重質油、污油及原油為原料,通過加熱爐快速加熱到一定的溫度后進入焦炭塔,在塔內適宜的溫度、壓力條件下發生裂解、縮合反應,生成氣體、汽油、柴油、蠟油、循環油組分和焦炭的工藝過程。現有焦炭塔頂閘板閥采用驅動裝置驅動閥板移動對閥體進行開閉,但現有焦炭塔頂閘板閥在閥體閉合時,閥板受到的來自廢氣的氣壓很大,導致閥板很難被拉動使閥體打開。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出了一種焦炭塔頂電動雙閘板閥,便于對閥板進行拉動。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:本實用新型提供了一種焦炭塔頂電動雙閘板閥,包括閥體、第一閥板、第二閥板、第一驅動裝置及第二驅動裝置,閥體在豎直方向開設有貫穿孔,閥體側面水平開設有與貫穿孔相連通的第一凹槽,第一閥板設置于第一凹槽內,所述第一閥板側面開設有第二凹槽,且所述第一閥板在豎直方向上開設有與第二凹槽連通的貫穿槽,第二閥板設置于第二凹槽內且可對貫穿槽進行密封,第一驅動裝置位于閥體一側且與第一閥板連接,第一驅動裝置用于驅動第一閥板水平直線運動,使第一閥板可選擇性的對貫穿孔進行開閉,第二驅動裝置設置于第一閥板上且第二驅動裝置與第二閥板連接,第二驅動裝置用于驅動第二閥板水平直線運動,使第二閥板可選擇性的對貫穿槽進行開閉。
在以上技術方案的基礎上,優選的,所述第二驅動裝置為氣缸,所述第二驅動裝置固定于第一閥板上。
在以上技術方案的基礎上,優選的,所述第一驅動裝置包括齒輪、齒條、電機及滑臺,所述齒條水平設置且齒條側面與第一閥板一側固定,齒條設置于滑臺上且可相對滑臺滑動,滑臺固定在閥體上,所述齒輪位于齒條上且與齒條相嚙合,齒輪一側與電機轉軸固定,電機可帶動齒輪轉動,電機固定在閥體上。
在以上技術方案的基礎上,優選的,所述第一閥板上開設有圓形通孔,通過推動第一閥板移動可選擇性的對貫穿孔進行開閉。
在以上技術方案的基礎上,優選的,還包括密封裝置,所述密封裝置包括上密封環及下密封環,所述上密封環及下密封環固定于閥體上,上密封環與第一閥板頂面相抵觸,下密封環與第一閥板底面相抵觸。
更進一步優選的,所述上密封環及下密封環均為石墨盤根。
本實用新型的一種焦炭塔頂電動雙閘板閥相對于現有技術具有以下有益效果:
(1)通過設置第二閥板,當需要拉動第一閥板使閥體打開時,可以先拉動第二閥板,使貫穿槽打開,由于貫穿槽面積比第一閥板面積小,第二閥板更容易拉開,當廢氣流通一部分后,氣壓恢復正常,此時更容易將第一閥板拉動;
(2)通過設置第一驅動裝置,第一驅動裝置包括齒輪、齒條、電機及滑臺,所述齒條水平設置且齒條側面與第一閥板一側固定,齒條設置于滑臺上且可相對滑臺滑動,滑臺固定在閥體上,所述齒輪位于齒條上且與齒條相嚙合,齒輪一側與電機轉軸固定,電機可帶動齒輪轉動,電機固定在閥體上。相比滾珠絲杠傳遞動力更大。
附圖說明
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