[實(shí)用新型]一種多功能新能源汽車充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022065342.5
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213292027U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 惠彩鋒;李婧
• 申請（專利權(quán)）人: 李婧
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能新能源汽車充電樁，包括樁體和收納器，所述樁體包括樁板，所述樁板的表面固定連接有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的一端固定連接有插頭，所述樁板的表面設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定帶，所述樁板的表面固定連接有固定帶，所述樁板的表面固定連接有緊固轉(zhuǎn)柄，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)固定連接有連接桿，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有固定槽，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)桿。本實(shí)用新型插頭在設(shè)備上的連接牢固，對插頭的連接有固定機(jī)構(gòu)，不會(huì)造成插頭在非人為的情況下和設(shè)備脫落，且導(dǎo)線在設(shè)備上的連接有收納機(jī)構(gòu)，使用后，可對導(dǎo)線進(jìn)行自主回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能新能源汽車充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間和費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用和充電時(shí)間等數(shù)據(jù)，但在對其進(jìn)行使用時(shí)，充電樁的插頭在其表面上連接不牢固，在受到外界的影響下，造成插頭脫落的可能性較大，且導(dǎo)線在設(shè)備上沒有收納結(jié)構(gòu)，使用后的導(dǎo)線隨意的分布在地面上，易造成導(dǎo)線的損壞或漏電，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此亟需設(shè)計(jì)一種多功能新能源汽車充電樁來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能新能源汽車充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的充電樁的插頭在其表面上連接不牢固，造成插頭脫落的可能性較大，且導(dǎo)線在設(shè)備上沒有收納結(jié)構(gòu)，易造成導(dǎo)線的損壞或漏電的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案，一種多功能新能源汽車充電樁，包括樁體和收納器，所述樁體包括樁板，所述樁板的表面固定連接有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的一端固定連接有插頭，所述樁板的表面設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定帶，所述樁板的表面固定連接有固定帶，所述樁板的表面固定連接有緊固轉(zhuǎn)柄，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)固定連接有連接桿，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有固定槽，所述固定槽的表面開設(shè)有滑槽，所述緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的表面活動(dòng)連接有緊固桿，所述固定槽的內(nèi)側(cè)固定連接有限位槽。

優(yōu)選的，所述固定帶的兩端連接在樁板的表面和緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)，所述固定帶的表面呈波浪形，所述固定帶和緊固轉(zhuǎn)柄卡合連接。

優(yōu)選的，所述緊固轉(zhuǎn)柄和固定槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿和滑槽卡合連接，所述滑槽呈凹槽形連接在固定槽的表面一周。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿和緊固桿通過轉(zhuǎn)軸連接，所述活動(dòng)桿通過轉(zhuǎn)軸連接在緊固轉(zhuǎn)柄的內(nèi)側(cè)，所述緊固桿和限位槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述樁板的表面設(shè)置有收納機(jī)構(gòu)，所述收納機(jī)構(gòu)包括收納器，所述收納器的表面固定連接有固定桿，所述樁板的表面固定連接有固定板，所述固定板的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有伸縮桿，所述伸縮桿的表面套接有彈簧。

優(yōu)選的，所述固定桿呈兩組連接在收納器的表面，所述固定桿和固定板滑動(dòng)連接，所述彈簧的兩端連接在伸縮桿和固定板的表面，所述伸縮桿呈兩組連接在固定板的內(nèi)側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：插頭在設(shè)備上的連接牢固，對插頭的連接有固定機(jī)構(gòu)，不會(huì)造成插頭在非人為的情況下和設(shè)備脫落，且導(dǎo)線在設(shè)備上的連接有收納機(jī)構(gòu)，使用后，可對導(dǎo)線進(jìn)行自主回收。

（1）通過樁板和導(dǎo)線的連接，使插頭和汽車連接，便于對汽車進(jìn)行充電，在固定帶和插頭的連接下，便于插頭在樁板上的連接固定，經(jīng)緊固轉(zhuǎn)柄和固定帶的連接，在緊固轉(zhuǎn)柄的轉(zhuǎn)動(dòng)下，使連接桿在滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使緊固轉(zhuǎn)柄在固定槽上轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)桿和緊固桿通過轉(zhuǎn)軸連接，所述緊固桿在限位槽內(nèi)滑動(dòng)，經(jīng)緊固轉(zhuǎn)柄的轉(zhuǎn)動(dòng)，使緊固桿在固定槽內(nèi)伸縮，進(jìn)而使緊固桿對插頭的連接進(jìn)行緊固和固定。