[實用新型]一種汽車尾氣分解器用清潔裝置

有效

• 申請號: 202022065323.2
• 申請日: 2020-09-20
• 公開（公告）號: CN213728079U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 耿華康
• 申請（專利權）人: 衡水康源環保科技有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本申請公開了一種汽車尾氣分解器用清潔裝置，包括清洗殼體、限位結構和清潔結構，所述清洗殼體底部固接支撐腿，所述限位結構包括轉動軸，所述轉動軸轉動連接于清洗殼體內腔底部，所述轉動軸頂部固接底板，所述底板頂部固接第一連接桿。本申請結構簡單，通過下放置網殼和上放置網殼等結構可以便于限定汽車尾氣分解器的位置，便于取、放汽車尾氣分解器，通過升降氣缸等結構可以便于移動頂板，從而便于利用下放置網殼和上放置網殼限定汽車尾氣分解器的位置，通過驅動電機等結構可以便于帶動汽車尾氣分解器轉動，從而使汽車尾氣分解器與清洗液接觸更為充分，使汽車尾氣分解器的清潔效果更好。

技術領域

本申請涉及一種清潔裝置，具體是一種汽車尾氣分解器用清潔裝置。

背景技術

汽車尾氣分解器是一種凈化器，汽車尾氣處理用陶瓷觸媒轉化器為了控制汽車的廢氣污染，降低一氧化碳、黑煙及其他有毒氣體的排放，觸媒轉化器從70年代末開始被使用在汽車上，在過去數十年中的技術發展中，汽車制造廠使用了許多不同的方式來降低排放污染，例如排氣循環、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統等，但觸媒轉化器一直是降低有害廢氣排放的最有效方法。

汽車尾氣分解器在長時間使用后需要進行清潔，目前用于汽車尾氣分解器的清潔裝置清潔效率較低，且難以清潔干凈，不便于汽車尾氣分解器的清潔。因此，針對上述問題提出一種汽車尾氣分解器用清潔裝置。

發明內容

一種汽車尾氣分解器用清潔裝置，包括清洗殼體、限位結構和清潔結構，所述清洗殼體底部固接支撐腿；

所述限位結構包括轉動軸，所述轉動軸轉動連接于清洗殼體內腔底部，所述轉動軸頂部固接底板，所述底板頂部固接第一連接桿，所述第一連接桿頂部固接下放置網殼，所述下放置網殼一側設有限位柱，所述限位柱固接于底板頂部，所述限位柱頂端固接限位板，所述限位柱表面滑動連接頂板，所述頂板底部固接第二連接板，所述第二連接板底部固接上放置網殼；

所述清潔結構包括連接水管，所述連接水管固接于清洗殼體側壁，所述連接水管一端固接噴頭，所述清洗殼體頂部固接驅動電機，所述驅動電機的輸出端固接安裝板，所述安裝板底部固接升降氣缸，所述升降氣缸固接于頂板頂部，所述升降氣缸一側設有定位套筒，所述定位套筒固接于安裝板底部，所述定位套筒內壁滑動連接定位柱，所述定位柱固接于頂板頂部。

進一步地，所述清洗殼體底部固接有四個呈矩形結構分布的支撐腿，且四個所述支撐腿底部均固接有滑動輪，所述清洗殼體正面鉸接有密封門。

進一步地，所述清洗殼體開設有若干個安裝口，所述連接水管一端貫穿安裝口并延伸至清洗殼體內腔處。

進一步地，所述清洗殼體頂部開設有加水口，所述清洗殼體一側固接有排水管，且所述排水管一端固接有控制閥。

進一步地，所述底板固接有若干個呈環形陣列分布的限位柱，所述頂板開設有若干個呈環形陣列分布的限位口，所述限位柱頂端貫穿限位口并延伸至頂板上方。

進一步地，所述底板頂部固接有若干個均勻分布的第一連接桿，所述頂板底部固接有若干個均勻分布的第二連接板，所述下放置網殼和上放置網殼均為網狀結構。

本申請的有益效果是：本申請提供了一種汽車尾氣分解器用清潔裝置。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本申請一種實施例的整體內部結構示意圖；

圖2為本申請一種實施例的整體俯視結構示意圖；

圖3為本申請一種實施例的圖1中A處局部放大結構示意圖；