[實用新型]一種市政道路工程清淤裝置

有效

• 申請號: 202022064344.2
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN213626002U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 孔繁津;譚煥弟;肖讓生
• 申請（專利權）人: 廣東萬里通建設工程有限公司
• 主分類號: E03F9/00
• 分類號: E03F9/00;E03F3/04;E01C11/22
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 溫開瑞

1.一種市政道路工程清淤裝置，包括：開設在人行道（1）內部的空腔（11）；開設在所述人行道（1）側壁的排水渠（2）；以及設置在所述空腔（11）內、且與所述排水渠（2）相連通的防堵清淤裝置，其中，所述排水渠（2）開設有連通管道（12），所述防堵清淤裝置的輸出端貫穿所述連通管道（12）與所述排水渠（2）相接通，其特征在于，在所述排水渠（2）內活動設置有刮板（21），所述刮板（21）的底部與所述排水渠（2）的底壁相抵接，在所述排水渠（2）的側壁設置有與所述刮板（21）相連接、用于驅動所述刮板（21）沿著所述排水渠（2）進行刮動清理的驅動組件。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路工程清淤裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：對稱開設在所述排水渠（2）側壁的位移槽（211）；滑移連接在所述位移槽（211）中的位移塊（212）；以及設置在所述位移槽（211）中的驅動部件，其中，所述刮板（21）的兩端分別與所述位移塊（212）的側面通過螺栓（213）固定進行可拆卸式設置，在所述刮板（21）的側壁設置有用于對所述排水渠（2）進行進一步清理的清理部件。

3.根據權利要求2所述的一種市政道路工程清淤裝置，其特征在于，所述驅動部件包括：設置在所述排水渠（2）側壁位置處的第一驅動電機（221）；安裝在所述驅動電機輸出端的第一收卷輪（222）；設置在所述排水渠（2）側壁位置處、遠離所述第一驅動電機（221）一端的第二驅動電機（223）；安裝在所述第二驅動電機（223）輸出端部位處的第二收卷輪（224）；以及一端纏卷繞接在所述第一收卷輪（222）上、另一端纏卷繞接在所述第二收卷輪（224）上的收卷皮帶（225），其中，所述收卷皮帶（225）的帶體貫穿所述位移塊（212）的塊體且與所述位移塊（212）的塊體相固定設置。

4.根據權利要求2所述的一種市政道路工程清淤裝置，其特征在于，所述清理部件包括：活動安裝在所述刮板（21）一側面處的輔助刮板（23）；安裝在所述刮板（21）頂面位置處的動力部；以及一端與轉動連接在所述輔助刮板（23）靠近所述刮板（21）一側板體、另一端滑動連接在所述刮板（21）靠近所述輔助刮板（23）一側板體的伸縮板（24），其中，所述輔助刮板（23）底端與所述刮板（21）的底端均與所述排水渠（2）的底壁相抵接，所述輔助刮板（23）的兩側壁均與所述排水渠（2）側壁相抵接設置。

5.根據權利要求4所述的一種市政道路工程清淤裝置，其特征在于，所述動力部包括：開設在所述刮板（21）內部、且頂部貫穿所述刮板（21）頂部面的腔體（231）；固定在所述刮板（21）頂部面兩端部位處的安裝座（232）；安裝在所述刮板（21）頂部面其中一端的第三驅動電機（233）；裝配在所述第三驅動電機（233）上、且桿體分別轉動連接在所述安裝座（232）上的螺紋桿（234），其中，在兩所述安裝座（232）的相對側壁之間固定有定桿（235），所述螺紋桿（234）以中部至兩側對稱開設有螺紋相反的螺紋部（236），在所述螺紋部（236）上對稱螺紋連接有滑動塊（237），所述滑動塊（237）的塊體與所述定桿（235）相穿插且相滑移連接，所述伸縮板（24）通過在所述腔體（231）處設置有適配部而與所述滑動塊（237）相連接設置。

6.根據權利要求5所述的一種市政道路工程清淤裝置，其特征在于，所述適配部包括：開設在所述刮板（21）靠近所述輔助刮板（23）的一端面、且與所述腔體（231）相連通的滑槽（251）；以及一端與所述滑動塊（237）底部相連接、另一端從所述滑槽（251）槽口處伸出的連接條（252），其中，所述連接條（252）從所述滑槽（251）槽口處的伸出端與所述伸縮板（24）相轉動連接。